盡管在2011年四季度國際礦業巨頭巴西淡水河谷業績出現下滑，但這并未影響該公司對于2012年銷售的樂觀態度。昨日，國外消息，淡水河谷預計，由于中國建筑行業需求逐漸復蘇，以及印度鐵礦出口量的減少。此外，對于外界關注的其巨型貨船被中國新規拒之門外一事，該公司也稱“問題有望得到解決”。

“我們認為（2012年）下半年鐵礦石的銷售形勢將大為改善，”去年才出任淡水河谷首席執行官的穆里洛·費雷拉公開表示，“中國的基建需求依然龐大，主要是在房地產領域。與此同時，印度的鐵礦石供應已較2009年時的1.2億噸急劇放緩，去年的供應量僅為7500萬噸。基于上述原因，鐵礦石市場價格將出現一定程度的反彈”。

不僅如此，費雷拉還表示，他預計中國有關部門將接納其新式“超大型礦砂船”，因為建造這種巨輪很大原因是為了控制運輸成本。今年1月29日，交通運輸部要求只有在獲批后才能允許超大型輪船進港。不少分析師認為，新規顯示出交通運輸部或將維護中國航運企業利益，淡水河谷難以靠泊中國港口。不過從淡水河谷最新表態可以看出，該公司并未放棄在中國實現它的巨輪夢。