澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓稱，由于成本上升可能導(dǎo)致一些新項目推遲開發(fā)，未來十年全球鐵礦石市場供應(yīng)仍將吃緊，或?qū)﹁F礦石價格形成支撐。

此前很多分析師預(yù)計，隨著全球三大礦山淡水河谷、必和必拓和力拓大量擴建項目的進行，未來3年鐵礦石產(chǎn)量增長或超過3億噸，因此到2014或2015年全球鐵礦石海運市場將開始供過于求。

然而，必和必拓鐵礦石市場營銷經(jīng)理Michiel Hovers稱，由于項目延遲開發(fā)及其他問題，鐵礦石供應(yīng)增長的趨勢低于市場預(yù)期。鑒于目前的經(jīng)濟環(huán)境，很多項目開發(fā)難以進行，不過目前該公司無推遲開發(fā)的擴建項目。必和必拓還表示，中國鐵礦石需求將繼續(xù)增長，估計到2025年中國僅汽車業(yè)的鋼需求就將增加1億噸。

安賽樂米塔爾礦業(yè)部門首席營銷官Simon Wandke亦表示，由于開發(fā)成本正上升，未來十年全球鐵礦石市場供應(yīng)過剩的風(fēng)險很低。