據寶鋼官方網站消息，近日，一家中外合資的造船企業與寶鋼簽訂了一種高強度船用厚板采購合同，產品將用于目前國內最大的集裝箱船制造。這是在嚴峻的船板市場形勢下，寶鋼尋求高端市場應用的一個突破口，為今后高等級船板應用奠定了基礎。

受經濟變化和市場低迷的影響，近一段時間，船舶制造行業業務萎縮，給生產船板的鋼鐵企業帶來新的挑戰。據海關統計，2012年1月份，我國船舶出口額達44.3億美元，同比下降8.4%，環比增加5.2億美元；船舶進口額為1.1億美元，同比下降23.2%，環比減少6000萬美元；船舶進出口總額為45.4億美元，同比下降8.8%。

寶鋼股份目前擁有5000毫米和4200毫米兩條厚板生產線，分別于2005年、2008年投產，年設計生產能力總共340萬噸。先進而成熟的冶煉設備，使寶鋼鋼水的化學成分控制穩定，鋼中硫含量可以控制到10ppm(即百萬分之一）以下，磷含量可以控制到50ppm以下，全氧含量可以控制到20ppm以下。寶鋼生產的厚板最高屈服強度可達690兆帕，最大厚度達到178毫米，每年船板和海洋工程的用鋼的銷量超過100萬噸，成為該領域的主要供貨商。

此次新建的這艘集裝箱船設計裝載集裝箱13000箱，堪稱國內集裝箱船中的“巨無霸”，需要采用高強度船板打造關鍵部位。寶鋼是這家造船企業的重要戰略用戶之一，高強度船板首次在這家用戶應用，對寶鋼進一步拓展高端市場和優化品種結構具有積極意義。