1911年漢陽鐵廠引進的鋼鐵龐然大物“天車”。

百多年前，稱雄亞洲的漢陽鐵廠里最先進的設備是啥模樣？昨日，張之洞與漢陽鐵廠博物館首次公開1911年漢陽鐵廠引進的大型“天車”照片。該照片為前不久盧森堡國家歷史與藝術博物館捐贈，照片中的“天車”為當時世界上最先進的煉鋼設施。

在張之洞與漢陽鐵廠博物館見到了這張攝于1911年的老照片，圖片英文說明為盧森堡“保爾沃特（公司）提供給漢陽鐵廠的天車”。照片中的煉鋼設施“天車”猶如由鋼鐵構成的龐然大物，非常壯觀。“天車”下站著十余位著西服的外國人。張之洞與漢陽鐵廠博物館館長謝恩介紹，這幾位外國人均是當年受聘在漢陽鐵廠工作的外國工程技術人員，中間坐立者為當時擔任漢陽鐵廠總工程師的盧森堡人呂貝爾先生。這張珍貴的“天車”照片就是由他保存下來。

據張之洞與近代工業研究專家顧必階介紹，盧森堡是當時世界上最先進的鋼鐵工業國家之一，晚清重臣張之洞在武漢主持興建漢陽鐵廠時，不僅從英國、德國等歐洲工業國家引進世界上最先進的煉鋼設備，還從盧森堡等國大量引進工程技術員，有據可查者就達240余人。1894年，呂貝爾從盧森堡來到中國后，曾擔任漢陽鐵廠首任“高爐爐長”，還先后擔任漢陽鐵廠的“技術總經理”和“總工程師”。

1911年，武昌起義爆發前，盧森堡保爾沃特向漢陽鐵廠提供了當時世界上最先進的煉鋼設施全套鋼屋架天車。這也是盧森堡首次向中國提供設備。可惜的是，由于歷經戰火，當年漢陽鐵廠所有大型設施已蕩然無存。前不久，該館組織專家赴歐洲“尋源”，獲悉盧森堡國家歷史與藝術博物館收藏了呂貝爾生前保留的一批珍貴史料和照片，其中就有這張101年前的“天車”照片。

顧必階認為，這張照片不僅呈現了當年漢陽鐵廠廠內壯觀的歷史原貌，也是武漢百多年前“放眼世界”，引領近代中國乃至亞洲鋼鐵工業發展的見證。