在2014北京國際道路運輸、城市公交及零部件展上，康明斯首款在華研發并生產的天然氣發動機——L8.9G揭開神秘的面紗，在公眾面前的首演就吸引了眾多眼球。

L8.9G天然氣發動機是綠色動力領域的吸睛之作，功率覆蓋250-320馬力，滿足國五排放標準。它是首款康明斯專為中國市場精心打造的天然氣發動機，凝聚了全球研發力量和尖端技術，歷經多項嚴格測試，滿足各種工況及需求。L8.9G在傳承了康明斯可靠耐久經典品質的同時，動力性和經濟性尤為突出。

“L8.9G的成功上市標志著康明斯向著‘服務中國主流市場’的目標又邁出了堅實的一步。”康明斯全球副總裁，中國首席技術官彭立新博士表示。“為了更好地服務中國用戶，我們不僅需要把最先進的技術與國際同步引入中國，更需要深耕中國主流市場，針對客戶需求量身定制最適合的產品和技術。鏈合全球資源，推動本地研發、本地生產、本地服務，以快速響應客戶的需求。”

L8.9G匯聚了康明斯全球最尖端的研發力量精心打造，以康明斯在華研發團隊為主導，康明斯全球優勢資源鼎力配合。這一全新天然氣動力平臺以久經考驗的成熟產品為依托，既集成了康明斯先進的天然氣動力技術，又充分考慮了中國用戶的特定需求，確保這款產品在實現高性價比的同時，提供卓越的動力性、環保性和可靠性，成為市場上真正需要的天然氣動力。

在發布現場，L8.9G的首批用戶北京公交八方達分公司代表表示：“測試使用過程中，L8.9G發動機的動力性和經濟性都非常出眾，故障率極低，其優異的可靠性確保了車隊的高效運營。”在談到服務方面，這位代表還表示：“康明斯為我公司選派資深技師團隊現場駐點服務。同時進行了工廠、分公司、現場三級零件儲備，并提供備機，保證快速響應。此外，他們還對我們的服務技師進行培訓，幫助提高我們自服務的能力。這種優秀的服務品質是我們與康明斯長期友好合作的基石。”

康明斯L8.9G天然氣發動機集合了三大優勢：

精益求精 可靠耐久

L8.9G采用全球領先的天然氣技術研發平臺，以及業內最專業的模擬仿真工具(CAE)，集合了國際頂尖臺架測試設備,整體開發過程歷時超過2年。國內獨有燃氣成份實時分析功能，可使產品適應不同地區燃氣，應用范圍寬廣。累計臺架試驗驗證時間超過8000小時，并特別進行了超過10000個工作循環的行業最嚴苛冷熱沖擊試驗，又針對中國市場整車實際運營工況，進行60萬公里實際運營道路試驗，確保發動機在各種應用工況下長期可靠運行。

至臻至強 動力澎湃

L8.9G天然氣發動機升功率可達26.4kw/L，高于市場同類產品。最大扭矩1200牛.米，同時具備寬廣的峰值扭矩轉速范圍，動力性能卓越。離合器接合扭矩可達到730牛.米，相比于同類產品超出15%以上，大大提升車輛起步性能。

綠色能效 全面節省

L8.9G天然氣發動機在滿足國五排放標準的同時實現全生命周期的成本節省：本土化制造及采購策略，有效降低客戶購置成本;創新設計及獨有性能調校，提升燃油經濟性，降低車隊運營成本;模塊化設計，故障率低，優化服務渠道和配件體系，降低車隊維修成本。另外，結合中國市場道路情況及司機駕駛習慣，依托康明斯多年應用經驗，實現整車完美匹配，為用戶提供最大價值。

除了L8.9G發動機，康明斯展臺上同時展出了兩款來自東風康明斯的柴油發動機產品 -- ISDe6.7L和ISL9.5L。

ISDe6.7升發動機，直列6缸，功率覆蓋185-300馬力，滿足國Ⅲ/歐Ⅲ，國Ⅳ/歐Ⅳ，國Ⅴ/歐Ⅴ排放標準，最大扭矩可達1100 N.m，動力儲備和瞬態響應性能極佳。發動機接口尺寸同國Ⅲ、歐Ⅴ一致，整車升級匹配更加方便，特別適用于8-12米公交客車、城際客車及12米以內混合動力客車。

ISL9.5升發動機，直列6缸，292-425馬力，滿足國Ⅲ/歐Ⅲ，國Ⅳ/歐Ⅳ排放標準，適用于12m以上城際客車。ISL9.5采用康明斯超高壓燃油系統，可變噴油正時，實現全轉速范圍內及全負荷范圍內最佳燃燒狀態，最大程度降低油耗。EBP機智人節能系統，可幫助駕駛員根據不同路況，承載情況，靈活選擇動力、標準和經濟三檔選鍵，實現發動機、車輛和駕駛者的互動交流。油水寶裝置可過濾燃油雜質，大大提高燃油系統的可靠性和耐久性，油品適應性更好。電子風扇可根據發動機水溫控制風扇轉速，使發動機保持合理溫度，達到節油效果。