中國裝備制造業奠基于建國初的156個項目以及后來的三線建設。經過六十多年的發展，中國的裝備制造業發展格局已經發生了很大變化。目前，中國裝備制造產業已初步形成五大產業集聚區，其中環渤海和長三角地區是裝備制造產業發展的核心圈，東北和珠三角地區為兩翼支撐，中部和西部地區為重要補充的大裝備發展格局。

同時，一批與高端裝備產業相關的新型工業基地正在逐步形成，主要分布在環渤海與長三角地區;西部、華中、東北地區也有少量分布。未來，中國高端裝備制造的重點新興區域將不斷涌現，并帶動周邊地區的發展，形成區域性的產業集群;區域分工將在各區域性產業集群中得到體現;中西部地區在政策扶持下，依托其資源優勢也將加速發展。

長三角地區是國內重要的高端裝備制造業開發和生產基地，在國內高端裝備制造產業中占有重要地位。其中，上海為國內民用航空裝備科研和制造重點基地，江蘇海洋裝備工業發達。長三角地區裝備制造業基礎雄厚，中小企業集聚，裝備工業發展最具活力地區。

環渤海地區是國內重要的高端裝備研發、設計和制造基地。其中，北京是全國航空、衛星、床等行業的研發中心，遼寧、山東和河北依托其海洋優勢，在原有裝備工業基礎上已逐步發展成為海洋工程裝備、床以及軌道交通裝備的產業聚集區。環渤海地區是中國裝備制造業最大的集聚區，裝備制造業基礎雄厚，內生力強大，是未來裝備制造業的動力區。

珠三角地區是床、智能機器人、海洋工程和航空服務業的研發和生產基地。主要分布在以廣州為中心的深圳、佛山、珠海、東莞等市。珠三角地區是改革開放的前沿陣地，主要以外向型經濟為主，有良好的經濟基礎和豐富的人才資源，裝備制造業將向智能化方向發展，是未來的重要產業圈。

東北地區是中國的傳統老工業基地，雖然其在全國地位已經沒有了往日的輝煌，在傳統的重型裝備領域依然占有很大比重。重型機床、金屬冶煉、大型電力設備、飛機制造等產業基礎雄厚。近年來，東北地區的裝備制造業地位不斷下降，如不能提升活力，進行產業升級，東北地區的裝備制造業地位將會繼續下滑。

在中西部地區，湖南和山西分別以株洲和太原為中心成為我國軌道交通裝備的重要制造基地。在航空領域，湖南和江西作為國家重點航空產業基地所在地區也有快速發展。四川、重慶、陜西、貴州和云南5個省市，也逐漸形成了航空、衛星、軌道交通裝備和機床等產業的集聚區。這些地區擁有一定的裝備工業基礎，雖然相關配套產業相對弱一些，但是，可以抓住具有傳統優勢的產業，完善產業鏈，走特色發展道路。

隨著高端裝備制造業的發展，中國裝備制造產業將加快集聚步伐，更快向園區集聚、向經濟發達地區集聚、向人才和科技密集型地區集聚。