北京至霸州城際鐵路計劃于今年12月開工，2019年5月底完工。據北京鐵路局京霸城際鐵路工程建設指揮部和鐵道第三勘察設計院集團有限公司昨天聯(lián)合發(fā)布的《新建北京至霸州城際鐵路環(huán)境影響報告書全文公示》，這條城際鐵路將設黃村站、新機場、永清西及霸州站4站。

京霸城際鐵路北起北京樞紐李營站，向南經黃村、首都新機場，至河北廊坊霸州，全長78.24公里。全線新建黃村站、新機場、永清西及霸州站。其中，黃村站位于大興黃村鎮(zhèn)內，設置于既有黃村站、京滬高鐵西側，車站設計為高架車站;新機場站位于大興區(qū)富各莊境內，為地下站，位于北京新機場負二層;永清西站位于河北省廊坊市永清縣西側大辛閣鄉(xiāng);霸州站位于河北省霸州市霸州鎮(zhèn)境內。

京霸城際工程穿越大興新城一、二水廠地下水源保護區(qū)二級區(qū)及準保護區(qū)、南水北調配套工程廊涿干渠、南水北調中線天津干線工程、霸州支線工程、大興新城濱河森林公園等環(huán)境敏感區(qū);噪聲敏感點共46處、振動環(huán)境保護目標共有25處、電磁環(huán)境保護目標22處。