柳工自主研發(fā)的新一代國(guó)Ⅳ排放汽車起重機(jī)產(chǎn)品TC250A，其綜合性能行業(yè)領(lǐng)先,具有一流的起重性能、優(yōu)越的行駛性能以及卓越的操控性能。下面就跟小編一起來(lái)欣賞吧!

U型超強(qiáng)吊臂

五節(jié)U形超強(qiáng)主臂，10.4m～39.5m最佳主臂長(zhǎng)度，八倍率臂頭滑輪組，自由伸縮模式;

抗扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，強(qiáng)度高、柔順性好，有效防止鋼絲繩纏繞現(xiàn)象;鋼絲繩麻芯儲(chǔ)油有效防止銹蝕，延長(zhǎng)使用壽命。

全新優(yōu)化轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)

優(yōu)化設(shè)計(jì)箱型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺(tái)，剛度大幅提升，抗扭轉(zhuǎn)性能更強(qiáng);變幅油缸底座加寬，回轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。

高強(qiáng)度車架及超大支腿跨距

高強(qiáng)度防扭轉(zhuǎn)大箱型車架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)有限元優(yōu)化分析及超載強(qiáng)化試驗(yàn)驗(yàn)證，性能穩(wěn)定可靠;

6.2m×5.4m超大支腿跨距，保障作業(yè)安全、穩(wěn)定;夜間支腿照明系統(tǒng)，使夜間作業(yè)安全無(wú)憂。

高效液壓系統(tǒng)

大排量四聯(lián)齒輪泵，國(guó)內(nèi)一流主控閥，采用內(nèi)置雙泵雙向合流技術(shù)，復(fù)合動(dòng)作更加平順，可實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)和伸臂、起變幅的雙向合流，作業(yè)效率大幅提升;

自由滑轉(zhuǎn)功能：雙向回轉(zhuǎn)緩沖閥，可實(shí)現(xiàn)預(yù)吊載情況下的精準(zhǔn)超低速定位;

大功率液壓油散熱器：新型帶旁通功能、意大利進(jìn)口風(fēng)扇電機(jī)組，有效解決高溫環(huán)境下車輛的溫升問(wèn)題。

高品質(zhì)專用底盤

柳工自制底盤，國(guó)IV排放，濰柴WP7發(fā)動(dòng)機(jī)/東康ISC發(fā)動(dòng)機(jī)+陜西法士特8檔帶全同步器變速箱+漢德(德國(guó)MAN技術(shù))驅(qū)動(dòng)橋黃金動(dòng)力組合，綜合節(jié)能超過(guò)10%，最高車速可達(dá)80km/h;爬坡度提升至38%。

多級(jí)柴油精濾器，低溫啟動(dòng)，燃油自動(dòng)加熱，用戶保養(yǎng)方便，且使用成本低;

大容積燃油箱，續(xù)航能力強(qiáng)。

豪華全景駕駛室

全景駕駛室，空間開闊，視野更寬廣，全覆蓋軟化內(nèi)飾，高檔、環(huán)保;

標(biāo)配冷暖空調(diào)、USB音樂(lè)播放接口、新型翹板開關(guān)，簡(jiǎn)潔時(shí)尚;豪華司機(jī)座椅，主座椅配有氣壓減震，可前后滑動(dòng)、可變換角度，有效減少司機(jī)疲勞;

可折疊臥鋪設(shè)計(jì)，寬敞、舒適，實(shí)用性強(qiáng);

推拉門設(shè)計(jì)的操縱室

上車操縱室空間寬敞、采用大面積玻璃覆蓋，視野寬廣，標(biāo)配冷暖空調(diào)。

推拉門設(shè)計(jì)，安全、美觀、時(shí)尚;舒適性座椅，頭枕、扶手以及座椅前后高度均可調(diào)節(jié)，并具備機(jī)械減震效果;

新型階梯式低操縱力先導(dǎo)控制手柄，按照人機(jī)工程學(xué)和國(guó)內(nèi)操作手的操作習(xí)慣設(shè)計(jì)布置，操縱力小，易于實(shí)現(xiàn)精確操作，減輕操作疲勞。

無(wú)障礙走臺(tái)板

全金屬側(cè)圍板，環(huán)保、易維護(hù);

無(wú)障礙全鋪?zhàn)吲_(tái)板，表面無(wú)螺栓，提升作業(yè)安全，增大置物空間。

維修與維護(hù)便捷

發(fā)動(dòng)機(jī)罩配有氣彈簧裝置，開啟方便省力，便于觀察維修;

配重增加漏油孔設(shè)計(jì)，避免廢棄油液污染配重和車架。