12月17日，四川省委副書記、省長魏宏在成都主持召開會議，專題研究省鐵路和高速公路“十三五”規劃建設工作。他強調，鐵路和高速公路建設是四川近幾年經濟發展最有生機和活力的板塊之一，也是未來相當長一個時期四川必須始終突出的發展重點之一，要牢牢把握國家層面的重大機遇，瞄準重點區域和短板問題，加快開工建設和儲備一批重大項目，加快縮小與東部發達省份的差距。

“十二五”期間，四川全省鐵路建設總投資完成1500億元，全省鐵路運營和在建里程達到6600余公里，運營里程突破4600公里，形成9條進出川鐵路通道。預計今年全省鐵路投資將首次突破400億元，成渝客專、蘭渝鐵路四川境內段、巴達鐵路等項目建成通車。“十三五”期間，四川省計劃實施“十大鐵路通道”項目，成都經達州至京津冀(長三角)通道、成都經西安至京津冀通道、成都經蘭州經烏魯木齊至中西亞貨運通道、成都經宜賓經昆明至東南亞(南亞)客運通道、成都經攀枝花經昆明至東南亞(南亞)貨運通道、成都經貴陽至珠三角通道、成都經武漢至長三角通道、成都經西寧經烏魯木齊至中西亞客運通道、成都經格爾木經喀什至西亞(南亞)貨運通道、成都經拉薩至南亞貨運通道，打通四川直達京津冀、長三角、珠三角等重要經濟區的高鐵通道，共規劃33個項目，“十三五”期間擬建成成貴客專樂山至貴陽段、西成客專西安至江油段、成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等11個項目。明年將加快成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等項目建設進度，確保川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段、蓉昆高鐵成都經成都天府國際機場至自貢(宜賓)段開工建設。

“十二五”期間，全省高速公路年均建設投資超過500億元，累計完成投資2800億元，形成16個進出川高速公路通道，毗鄰7省(區、市)中除青海、西藏外均已連通，全省21個市州政府所在地建成和在建高速公路實現全覆蓋，建成和在建高速公路覆蓋135個縣(市、區)，覆蓋36個精準扶貧縣。截至今年底，全省高速公路通車里程預計將達到6000公里，建成及在建里程將達到7500公里。“十三五”期間，四川省將加快推進省際、成渝城市群及長江經濟帶綜合立體交通走廊等高速公路大通道建設，加速市州高速公路繞城環線建設。預計明年巴廣渝、敘永經古藺至習水、宜賓至敘永等4個項目將建成通車，成都新機場高速、綿陽至九寨溝等項目將開工建設。魏宏對“十二五”時期，特別是近幾年全省鐵路和高速公路建設取得的成效給予充分肯定，認為這是近幾年四川經濟發展最有生機和活力的板塊之一。他強調，在未來相當長一個時期，以鐵路和高速公路為重點的基礎設施建設仍然是四川發展的突出重點，必須牢牢把握國家層面的重大機遇，加快開工建設和儲備一批重大項目，加快縮小與東部發達省份的差距。要進一步優化完善鐵路和高速公路“十三五”規劃，與國家層面規劃充分銜接，對少數民族地區、貧困地區等重點區域的鐵路和高速公路布局進行有針對性的研究。要創新思路、加大力度破解鐵路和高速公路建設面臨的制約性問題，特別是資金保障方面，要研究設立省鐵路和高速公路建設投資引導基金。