近日，中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司南百二線四標(biāo)項(xiàng)目鋪架基地施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著TJ-165架橋機(jī)2#車緩緩駛?cè)胩飽|車站機(jī)務(wù)折返段機(jī)聯(lián)線上的L1#道岔，架橋機(jī)安全抵達(dá)目的地，運(yùn)架設(shè)備即將步入組裝、調(diào)試、檢測(cè)、過(guò)軌等階段，此舉，為后續(xù)南百項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)首架目標(biāo)邁出關(guān)鍵性的一步。同時(shí)，也標(biāo)志著五局六公司南百項(xiàng)目部即將進(jìn)入“制(梁)架(橋)時(shí)代”。

為確保TJ-165架橋機(jī)的順利到達(dá)，項(xiàng)目部組織召開專題會(huì)議，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸副經(jīng)理、鋪架副經(jīng)理、各部室及相關(guān)業(yè)務(wù)人員參加，對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行討論。會(huì)上，明確以運(yùn)輸副經(jīng)理為架橋機(jī)押運(yùn)責(zé)任人。

按照局、局指南百二線四標(biāo)年度生產(chǎn)會(huì)暨保鋪架專題會(huì)議要求，項(xiàng)目部鋪架工作要在四標(biāo)五局首架段分別于3月中上旬和3月下旬自田東向南寧和百色方向開始鋪架。為確保鋪架施工按計(jì)劃展開，項(xiàng)目部黨政領(lǐng)導(dǎo)一方面組織加快鋪架基地臨建施工，另一方面積極與公司、機(jī)械設(shè)備分公司聯(lián)系鋪架人員配置、協(xié)調(diào)鋪架設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。

中鐵五局六公司南百項(xiàng)目部主要承擔(dān)全線南昆鐵路南百二線ZD1K0+000~K208+700段1423孔T梁的預(yù)制、架設(shè)、橋面系及南百二線4標(biāo)段的軌道工程(其中架設(shè)32mT梁1284孔，架設(shè)24mT梁139孔)。橋面系制安總計(jì)45523延長(zhǎng)米，正線鋪設(shè)跨設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路58.1公里及田東站改一處。