(1)上坡和下坡

1)在陡坡上向下行駛時，利用行走操縱桿和油門操縱桿保持較低的行駛速度。在超過15度的斜坡上向上或向下行駛時，斗桿與動臂應保持90~110度的夾角，鏟斗背面離地距離為20~30cm，并降低發動機轉速。

2)若下坡時要制動，則把行走操縱桿置于中位，這樣制動器就會自動起作用。

3)在上坡行走時，若履帶板打滑，除了依靠履帶板的驅動力行駛上坡外，還應利用斗桿的拉力幫助機器上坡。

4)若在上坡時發動機熄火，則可將行走操縱桿移至中位，把鏟斗降至地面，使機器停止，然后再啟動發動機。

5)在斜坡上發動機熄火，禁止進行回轉操作，防止上部結構在其自重作用下回轉。

6)若機器停在斜坡上，則不要打開駕駛室門，這樣容易引起操作力的突然變化，駕駛室門應始終關閉。

7)在斜坡上行走時，不要改變行走方向，否則會導致機器傾翻或滑動。如果必須要在斜坡上改變行走方向，則應在較平緩的堅固的斜坡上操作。

8)避免橫越斜坡，因為這樣可能導致機器滑動。

9)當在斜坡上工作時，不要進行回轉，因為這樣容易使機器因失去平衡而傾翻、滑動。應在低速時小心地進行回轉和操作動臂。

(2)在泥水中和松軟的地面上作業

1)如果河床是平的而水流速度緩慢，則在水中的操作深度應在托鏈輪的中心線以下。如果河床的狀況不佳而水流速度快，則一定要注意，不要使水或砂石侵入回轉支承機構、回轉小齒輪、中央回轉接頭等。如果水或砂石侵入回轉大軸承、回轉小齒輪、大齒圈及中央回轉接頭，則應立刻更換潤滑脂或回轉大軸承，要暫停作業并及時修理。

2)在松軟的地面上作業時，地面可能會一點一點地陷落，作業時要隨時注意機體下部的情況。

3)在松軟的地面上作業時，應注意不要超過機器的下陷深度。

4)當單側履帶陷入泥水中時，可利用動臂、斗桿和鏟斗抬起履帶，然后墊上木板或圓木，讓機器駛出。如有必要，則在鏟背下面也墊一塊木板。在使用工作裝置抬起機器時，動臂和斗桿間夾角應為90~110度，應始終使鏟斗底部與泥水地面接觸。

5)當兩側履帶都陷入泥水中時，應按上述方法墊放木板，把鏟斗錨人地中(鏟斗的斗齒插入地中)，然后拉回斗桿，同時把行走操縱桿置于前進位置，拉出挖掘機。

6)如果機器陷在泥水中，并且無法靠自己的力量脫離時，應用有足夠強度的鋼索牢牢地拴在機體的行走架上，在鋼索和行走架間放置厚木板，以免損壞鋼索和機體，然后用另一臺機器向上拖拉。行走架上的孔是用來牽引較輕的物體的，千萬不能用來拉重物，否則孔會破裂，造成危險。

7)在泥水中作業時，若工作裝置連接銷浸在水中，則每次完工后都要加潤滑脂。對重載作業或深度挖掘作業，每次作業前都要給工作裝置連續銷加潤滑脂。每次加潤滑脂后，操作動臂、斗桿和鏟斗數次，然后再加潤滑脂，直到將舊潤滑脂擠出為止。

(3)在海濱地區作業

在操作之前應檢查螺塞、放水閥和各蓋子是否松動，若松動則擰緊。必要時，在電氣設備里面加適量油脂，防止設備銹蝕。操作后要徹底清洗整個機器，以除去鹽分，必要時在需要的地方加潤滑脂或潤滑油，以避免銹蝕。

(4)在多塵地區作業

1)要經常檢查并清洗空氣濾芯，必要時予以更換。

2)經常檢查水箱中水質污染情況，縮短清洗水箱的時間間隔，以防內部被雜質堵塞，影響發動機及液壓系統散熱。

3)添加柴油時要小心，不要讓雜質混入柴油中，而且要在適當的時間檢查柴油濾芯，必要時予以更換。

4)應在適當的時候清潔啟動電機和發電機，以免累積灰塵。

(5)在寒冷的冬天作業

當溫度特別低時，各種油液的黏度增大，發動機啟動會變得困難，而且若冷卻液凍結，還會損害發動機和水箱。

1)換用黏度低的柴油、潤滑油和液壓油。

2)在寒冷的冬天使用機器時，加到冷卻系統中的防凍液的比例應為最低溫度時的比例。禁止使用甲醇、乙醇或丙醇基的防凍液。無論是單獨使用，還是與防凍劑混合使用，一定要避免使用防漏水劑。不能把一種防凍液與另一種不同牌號的防凍液混合使用。對于永久型防凍液，一年之內不需要更換。若沒有永久型防凍液，則在冬季僅允許使用無抗腐蝕劑的乙二醇防凍液。在這種情況下，每年(在春季或秋季)應清洗冷卻系統2次，僅在秋季加防凍液，在春季不再加防凍液。

3)溫度降低后，蓄電池充電的能力會降低并可能結冰，應蓋上蓄電池或者把它從機器上卸下，放在溫暖的地方，第二天作業前再裝上。若發現蓄電池電解液液位太低，則應在第二天早上工作前加蒸餾水，不要在當天完工后加水，以防止晚上結冰。

4)為防止因泥和水結冰使第二天早上機器不能開動，必須徹底清除機體上的泥和水，避免泥或臟物隨水滴進密封圈，損壞密封裝置。

5)將液壓缸的活塞桿縮回到液壓缸筒內，避免泥土和水粘在活塞桿上，損害液壓缸密封圈。

6)把機器停在堅硬、干燥的地面上。若沒有條件，可把機器停在木板上，第二天開走。

7)打開放水閥，放掉聚集在燃油系統中的水，防止凍結。

8)機器在泥水中作業后，必須按下述方法清除車上的泥水：發動機低速運轉，將上部裝置回轉90度，使工作裝置轉到履帶側面;將工作裝置慢慢地壓向地面，使履帶輕輕浮起，讓履帶空轉，清除上面的泥水，另一側履帶也按此辦法清除泥水。

9)由于電氣設備對于水汽特別敏感，所以在洗車或遇到雨雪時應避免電氣設備接觸水汽。由于控制器、監測器等電氣元件都安裝在駕駛室中，所以絕不能讓雪水侵入駕駛室內。