秦皇島港執(zhí)行董事馬喜平今天在港表示，2015年公司業(yè)績亮點，包括旗下黃驊港區(qū)貨物吞吐量升34.5%至4319萬噸;集裝箱吞吐量完成1253萬噸，升29.6%;集團持56%的唐山港口投資，組成直接服務(wù)于北京曹妃甸現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展實區(qū)和曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;在香港設(shè)立秦皇島港盛，開展資本運作和尋找一帶一路投資項目和國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，已聘有8位員工;集團已啟動回歸A股上市工作，待中證監(jiān)回復(fù)。

2015年集團錄得應(yīng)占盈利下跌31.9%至13.44億元(人民幣.下同);集團財務(wù)部部長解輝指出，期內(nèi)再沒有2014年的搬遷費補貼3.5億元，以及約600名員工離崗待退的1.64億元一次性開支，扣附上述特殊項目，去年核心業(yè)務(wù)盈利跌幅為14.6%至14.68億元。今年在員工開支上可望節(jié)省6000萬元。

為提升效率，馬喜平稱今年將實施員工工資與業(yè)績考核掛鉤機制。另外，一帶一路方面，集團正與中投公司初步磋商，合作在印尼建設(shè)礦石碼頭，運輸中投于印尼的礦石場產(chǎn)品。集團又在曹妃甸與首鋼合作建鐵路項目，可望提升曹妃甸碼頭的陸路連接運輸效益。今年集團資本開支14億元，投資于曹妃甸媒炭碼頭項目，和黃驊港3000萬噸碼頭項目。