北京大興國際機(jī)場(chǎng)，是繼北京首都國際機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)，正在建設(shè)的四條跑道及一條軍民兩用跑道，計(jì)劃于2019年年底建成，在客流達(dá)到4500萬人次時(shí)，建設(shè)第一衛(wèi)星廳，使航站樓面積達(dá)到82萬平方米，客機(jī)位近137個(gè)，使其滿足7200萬人次吞吐量。

2016年，北京新機(jī)場(chǎng)主體工程已開工建設(shè)，配套設(shè)施已完成設(shè)計(jì)并將陸續(xù)開工，北京新機(jī)場(chǎng)T1航站區(qū)建筑群總面積143萬平方米，航站樓主體103萬平方米，計(jì)劃于2019年7月15日交付。

柳工推出的全新H系列CLG850H裝載機(jī)是該項(xiàng)目施工主力之一，全系配置滿足“國三”排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，將為中國的藍(lán)天出一份力。

柳工CLG850H裝載機(jī)秉承了H系列裝載機(jī)的優(yōu)良特點(diǎn)，采用了高強(qiáng)度的車架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)及高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，靈活不失力量;并配置了超大空間的豪華駕駛室，司機(jī)的視野更好，操作更為舒適。

北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)意義在于破解北京地區(qū)航空硬件能力飽和，推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展，引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，是打造中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的重要基礎(chǔ)設(shè)施支持。