佛山制造業(yè)迎來重大突破，目前已能生產(chǎn)單臺(tái)價(jià)值達(dá)到1億元的機(jī)械裝備。10月16日，中鐵華隧聯(lián)合重型裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵華隧”)正式在順德倫教揭牌。同時(shí)，由中鐵華隧創(chuàng)新研制的世界首臺(tái)具有冷凍刀盤和復(fù)合式注漿系統(tǒng)的雙模式盾構(gòu)機(jī)在該公司生產(chǎn)基地下線。這臺(tái)開挖直徑達(dá)到9.13米的盾構(gòu)機(jī)，將用于廣州的城際軌道工程挖掘。

為珠三角地質(zhì)環(huán)境量身定制

盾構(gòu)機(jī)被譽(yù)為“國(guó)之重器”，主要用于鐵路、公路、海底隧道、城市給排水管道建設(shè)領(lǐng)域，其順利制造代表著一個(gè)區(qū)域的機(jī)械裝備業(yè)發(fā)展到了很高水平。

中鐵華隧相關(guān)工作人員介紹，這臺(tái)長(zhǎng)百余米，開挖直徑達(dá)到9.13米的盾構(gòu)機(jī)，價(jià)值達(dá)1億元，下線后將應(yīng)用于廣東珠三角城際軌道交通有限公司投資建設(shè)的新(塘)白(云機(jī)場(chǎng))廣(州北)城際軌道工程項(xiàng)目。“盾構(gòu)機(jī)挖掘后產(chǎn)生的巖土、廢渣，將由傳送帶運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)外，這個(gè)運(yùn)輸模式是參考了穿山甲挖洞的原理。”

值得關(guān)注的是，作為世界首臺(tái)具有冷凍刀盤和復(fù)合式注漿系統(tǒng)的雙模式盾構(gòu)機(jī)，它是一臺(tái)泥水/土壓平衡雙模式盾構(gòu)機(jī)，具備泥水與土壓平衡盾構(gòu)機(jī)各自的施工優(yōu)勢(shì)。雙模式盾構(gòu)能夠填補(bǔ)復(fù)雜地層中單一盾構(gòu)模式施工的缺陷，可根據(jù)地層變化，在兩種不同掘進(jìn)模式之間實(shí)現(xiàn)快捷切換，既保證工程優(yōu)質(zhì)高效，又確保隧道施工的安全。

“珠三角地區(qū)堪稱 世界地質(zhì)博物館 ，這里沙層、淤泥層等多種地質(zhì)環(huán)境混合，一旦盾構(gòu)機(jī)挖掘到建筑物下面，如果不做好加固，很可能出現(xiàn)地面坍塌。”中鐵華隧總經(jīng)理凌波表示，盾構(gòu)機(jī)上搭載的冷凍刀盤技術(shù)，將冷凍工法與盾構(gòu)設(shè)備融為一體，設(shè)計(jì)出盾構(gòu)機(jī)冷凍刀盤，為國(guó)際首創(chuàng)。這項(xiàng)技術(shù)能夠在刀盤周圍形成“凍結(jié)圓盤”，充分隔絕地下水，增加土體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。此外，盾構(gòu)機(jī)換刀作業(yè)在凍土屏障的保護(hù)下進(jìn)行，安全難題迎刃而解。“這項(xiàng)技術(shù)極大簡(jiǎn)化了小直徑盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)及制造難度，有著明顯的安全可靠性和廣泛適用性，符合經(jīng)濟(jì)節(jié)約、工期保障等要求，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)技術(shù)跨越式發(fā)展。”

凌波說，在盾構(gòu)機(jī)中配備的復(fù)合式注漿系統(tǒng)是本臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的另一大看點(diǎn)。“復(fù)合式同步注漿系統(tǒng)由單液注漿系統(tǒng)與雙液注漿系統(tǒng)組成，在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中既可實(shí)現(xiàn)單、雙液系統(tǒng)同步注漿，也可實(shí)現(xiàn)單個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立注漿。該項(xiàng)技術(shù)適用于各種地層盾構(gòu)施工，尤其是上軟下硬等復(fù)雜地層，能有效解決盾構(gòu)下穿建筑物、鐵路、管線、江河湖海等特殊地段沉降控制的施工難題，跟冷凍刀盤技術(shù)一樣，也為國(guó)際首創(chuàng)。”

擬年產(chǎn)50臺(tái)大型盾構(gòu)機(jī)

中鐵華隧是由中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、廣東華隧建設(shè)股份有限公司、廣東順控產(chǎn)業(yè)投資有限公司通過“央企—省企—地市”模式成立的高端裝備制造公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括盾構(gòu)、TBM、頂管等各式隧道掘進(jìn)設(shè)備的制造、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、再制造等，承接地下綜合管廊施工、過街隧道工程、地下停車場(chǎng)工程、地下交通樞紐工程等。

凌波說，這臺(tái)雙模式盾構(gòu)機(jī)是在順德設(shè)計(jì)制造的，只用了8個(gè)月時(shí)間就完成出廠準(zhǔn)備。

“我們?cè)陧樀聜惤踢@個(gè)公司，大型盾構(gòu)機(jī)的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到50臺(tái)，并可生產(chǎn)最大直徑為18米的盾構(gòu)機(jī)，為國(guó)內(nèi)第一。”廣東華隧建設(shè)集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)趙暉表示，這臺(tái)具有冷凍刀盤和復(fù)合式注漿系統(tǒng)的雙模式盾構(gòu)機(jī)，其搭載的冷凍刀盤技術(shù)和并聯(lián)式雙模盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)，是該公司處于國(guó)際領(lǐng)先水平的兩項(xiàng)專利。它們同“MJS水平加固施工技術(shù)”和“盾構(gòu)機(jī)密閉始發(fā)及到達(dá)技術(shù)”并列華隧建設(shè)集團(tuán)的“四大發(fā)明”。

“中鐵華隧制造基地于去年7月破土動(dòng)工，有關(guān)部門主動(dòng)在企業(yè)落戶、用地、辦理手續(xù)等各方面給予支持和幫助，短短一年多時(shí)間，即實(shí)現(xiàn)基地驗(yàn)收和盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品下線。”順德區(qū)委常委黃海指出，順德正由“制造大區(qū)”邁向“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)”，各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)也邁上了更高的發(fā)展平臺(tái)，面臨著一系列千載難逢的重大機(jī)遇，希望企業(yè)加大創(chuàng)新研發(fā)力度。