近日，省政府辦公廳印發《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》《安徽省水路建設規劃(2017-2021年)》。

其中涉及到阜陽市多個重大項目，淮河阜陽港、阜陽-霍邱-合肥高速公路、阜陽-淮濱高速公路等項目，都已明確開工建設日期。

淮河阜陽港計劃明年開工

根據建設規劃，阜陽港南照綜合碼頭工程列入全省港口重點建設項目，計劃明年開工。

阜陽港南照綜合碼頭工程，計劃總投資27億元，建設內容包括新建20個1000噸兼顧2000噸級泊位，其中散貨進口泊位8個，散貨出口泊位3個，件雜貨進出口泊位3個，集裝箱泊位3個，公共泊位3個，以及相應的配套設施。

淮河阜陽港設計年吞吐能力2200萬噸，約為潁州港的10倍，建成后將成為阜陽境內最大的港口，力爭發展成為淮河腹地重要的資源進出口港和重要的綜合性樞紐港。市發改委有關同志表示，該項目建設對于鞏固我市綜合交通樞紐地位，打造皖西北航運樞紐，強化與長三角、沿淮區域聯系，增進輻射豫東南及中原城市群能力都有重要意義。

規劃建設中的江淮運河，將為阜陽通江達海開辟更為經濟便捷的水路通道。在南照建設淮河阜陽港，通過與江淮運河銜接，將使我市的水路運輸方式產生革命性的變化。同時，淮河阜陽港的建設，對于以港興城也具有重要意義。

項目所在的南照鎮，處于潁上縣、阜南縣與六安市霍邱縣交界位置，現有公鐵水運輸要素豐富，是淮河高等級航道、G105、濟廣高速與阜六鐵路交匯點，通過阜陽大外環快速通道，可便捷聯通阜陽城區、阜陽機場和阜陽高鐵站，具備成熟的交通運輸條件。依托淮河阜陽港，我市計劃在南照鎮建設臨港現代物流產業園，著力培育水陸空鐵聯運，促進港產城一體化，推動區域經濟社會快速發展。

另外，沙潁河阜陽復線船閘工程也列入全省水路重點建設項目，計劃總投資4億元，新建1000噸級船閘，今年內開工、2020年建成。

阜陽將新增至合肥、淮濱兩條快速通道

未來幾年，阜陽至合肥將再建一條快速通道，或能讓兩地直達路程比現有高速公路里程縮短30公里。《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》明確，合肥至周口高速公路合肥至霍邱段將于2018年開工建設，建成后將于潁上南照附近接阜六高速，形成阜陽-霍邱-合肥快速通道。

合肥-周口高速公路起于合肥市吳山附近接合淮高速，經壽縣安豐鎮、霍邱縣城北跨淮河，于南照集附近接濟廣高速，向西北經阜南、臨泉、河南沈丘接寧洛高速公路。這條高速建成將把周口、阜陽、合肥等城市連成一條直線，至少可縮短40公里的路程。

按照建設規劃，這條高速公路將分兩段建設。其中，合肥至霍邱段建設年限為2018-2021年，計劃總投資80億元，新建98公里，4車道;南照集至臨泉段規劃于2020年實施，2023年建成，總投資85億元，新建高速公路113公里，4車道。

阜陽至淮濱高速公路此次也列入了2018年新開工項目。項目計劃總投資30億元，新建40公里，4車道，2021年建成。項目建成后，淮濱至阜陽只需要半小時車程，這將大大增強阜陽對淮濱及周邊地區的輻射力。

阜陽北通道等多個一級公路項目將陸續開建

《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》中提及，截至2016年底，全省一級公路里程達3833公里，合肥、阜陽、馬鞍山、銅陵、淮北等市已基本實現市到縣通一級公路。而在未來幾年，我市還將新開工一批一級公路項目，打造助推區域經濟發展的重要通道。

其中，計劃2017年開工一級公路項目包括：

S305阜南長安至曹集段改建工程，建設13.6公里，投資11.04億元;S339新烏江至阜陽段改建工程，建設里程32公里，投資7.76億元。

計劃2018年開工的一級公路項目包括：

S239阜南許堂至王家壩改建工程、S255臨泉于寨至韋寨段改建工程、G345臨泉至關廟段改建工程、S340潁上段。

計劃2019年開工的一級公路項目包括：

S415界首徐寨至蘆村段改建工程、S423聞集至桑營段新建工程等。

其中，被稱為阜陽北通道的阜城至太和三堂快速通道，已列入明年開工計劃。這一項目將分段建設，S253太和三堂至潁泉蘇集段改建工程計劃投資5.25億元，建設里程13.7公里，2019年建成;潁泉蘇集至臨沂商城附近紅星路段改建工程計劃投資10.5億元，建設里程12.6公里，2020年建成。

這一道路的開通，將進一步完善阜陽北部干線交通路網，使太和東部與阜陽市區之間交通聯系更加便捷，對于太和東部鄉鎮加快融入阜陽經濟圈，推進城鄉一體化進程，促進區域經濟社會發展起到巨大帶動和輻射作用。