6月29日，記者在鄭州南站承軌層施工現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證了鄭萬(wàn)(鄭襄段)、鄭阜鐵路正線(xiàn)的貫通。兩條鐵路的正線(xiàn)貫通后，離年底開(kāi)通的節(jié)點(diǎn)又近了一步。

記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司鄭州南站工程建設(shè)指揮部了解到，鄭萬(wàn)、鄭阜鐵路均經(jīng)鄭州南站引入鄭州東站，而南站建成時(shí)間晚于兩條鐵路的開(kāi)通時(shí)間，屆時(shí)南站僅能滿(mǎn)足“保通”需求，所以鄭阜鐵路將在一段時(shí)間內(nèi)借用鄭萬(wàn)正線(xiàn)通過(guò)。

也因此，鄭萬(wàn)鐵路(鄭襄段)正線(xiàn)軌道在鄭州南站的貫通，也標(biāo)志著鄭萬(wàn)鐵路(鄭州至襄陽(yáng)段)、鄭阜鐵路正線(xiàn)軌道全線(xiàn)貫通。

鄭州南站工程建設(shè)指揮部工程管理科科長(zhǎng)李培新介紹，預(yù)計(jì)鄭萬(wàn)、鄭阜鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)鄭州南站工程仍在建設(shè)之中，不會(huì)一并投入使用。具體來(lái)看，在兩條鐵路開(kāi)通后，鄭州南站承軌層鄭萬(wàn)正線(xiàn)通道將完全封閉，實(shí)現(xiàn)與后期施工完全隔離，保證鄭萬(wàn)、鄭阜鐵路開(kāi)通后經(jīng)鄭州南站鄭萬(wàn)正線(xiàn)到達(dá)鄭州東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

“按照總公司批復(fù)，會(huì)按照3年建設(shè)工期如期建成鄭州南站樞紐工程。”李培新說(shuō)。

與南站同期建設(shè)的，還有鄭州南動(dòng)車(chē)所，在南站東約5公里。“鋪軌已經(jīng)全部結(jié)束，即將開(kāi)始檢查庫(kù)地面施工。”施工單位中鐵七局鄭州南站項(xiàng)目二分部總工劉海軍介紹，預(yù)計(jì)8月底前完成動(dòng)車(chē)所配套設(shè)備的安裝調(diào)試。