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下載手機(jī)APP 加強(qiáng)環(huán)境整治提升管理水平
沈陽(yáng)著力破解城鄉(xiāng)接合部
交通熱點(diǎn)難點(diǎn)問題
水更清、樹更多、路更凈……沈城市民居住環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，全市人民有目共睹，但城鄉(xiāng)接合部卻由于其特殊的地理位置，似乎成了被忽視的死角。為了改變這種局面，沈陽(yáng)從辦好市民身邊的實(shí)事入手，借助創(chuàng)城東風(fēng)，全面提升城鄉(xiāng)接合部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市管理水平。6月1日至4日，記者對(duì)部分區(qū)域進(jìn)行走訪調(diào)查，看行動(dòng)進(jìn)度、聽百姓聲音。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查部分道路破損，交通標(biāo)志不清
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，沈陽(yáng)城鄉(xiāng)接合部部分道路由于年久失修，破損嚴(yán)重。
6月2日，記者在虎石臺(tái)南大街通往木匠村的道路上看到，這條連接著虎石臺(tái)南大街和東躍一街、輝山大街的聯(lián)絡(luò)道路，由于道路狹窄且大型貨車來往多，路面坑坑洼洼。木匠村于大爺告訴記者：“這條路能有六七年沒修過了，有一次，一場(chǎng)雨后，坑洼地被雨水灌滿，我騎車經(jīng)過時(shí)，不小心摔倒。”
除了基礎(chǔ)設(shè)施缺失外，城鄉(xiāng)接合部的交通標(biāo)志標(biāo)線也常常出現(xiàn)設(shè)置不合理的現(xiàn)象。記者發(fā)現(xiàn)，在大東區(qū)軒盛路與東躍一街路口，指示牌提示直行為北大營(yíng)街，交通標(biāo)志及標(biāo)線為三條直行及一條直行加拐彎標(biāo)志，并提示請(qǐng)按箭頭指示方向選擇車道，可路口直行為斷頭路，司機(jī)們根本不知按哪個(gè)標(biāo)線走。
破解辦法列入解決“清單”，開展整治行動(dòng)
隨著創(chuàng)城工作的全面推進(jìn)，城鄉(xiāng)接合部交通問題已進(jìn)入相關(guān)部門的解決“清單”中。目前沈陽(yáng)市開展的城鄉(xiāng)接合部整治提升行動(dòng)包括和平區(qū)前進(jìn)村、沈河區(qū)后陵社區(qū)、鐵西區(qū)小青村等195個(gè)城鄉(xiāng)接合部(城中村)及與建成區(qū)連接線沿線，以及通往于洪區(qū)、沈北新區(qū)、蘇家屯區(qū)等21個(gè)街道辦事處的沿線道路。
當(dāng)然，最主要的還是城市出口路沿線。此次整治的城市出口路涉及19條，分別為道義大街、虎石臺(tái)大街、輝山大街、毛望公路、沈撫公路、沈撫二號(hào)線、沈撫大道、沈本大道、丹霍公路、沈營(yíng)路、沈李線、沈祝線、沈中線、愛大線、沈遼路、西部開發(fā)大道、沈新路、國(guó)道304、沈于線。
“通過前期摸底排查，全市所有問題均已統(tǒng)計(jì)完畢。針對(duì)目前存在的問題，將進(jìn)一步研究解決辦法，8月底前完成年度任務(wù)。”市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
專家建議加大資金投入，完善路網(wǎng)設(shè)施
城鄉(xiāng)接合部道路問題多，如何讓百姓放心上路、舒心行車?
對(duì)此，東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析研究所副所長(zhǎng)潘云鵬告訴記者，城鄉(xiāng)接合部有一些特殊性，因?yàn)槲覈?guó)路網(wǎng)由城市道路和公路兩部分組成，城市道路是典型的混合交通，城鄉(xiāng)接合部配置的紅綠燈、隔離欄、電子眼等監(jiān)控設(shè)施遠(yuǎn)低于城市道路和公路。另一方面，城市道路由城建部門負(fù)責(zé)，公路卻由交通部門負(fù)責(zé)。“城鄉(xiāng)接合部的道路在這兩個(gè)部門中間，處于十分尷尬的地位。”
對(duì)于城鄉(xiāng)接合部的改造，潘云鵬表示，地方政府部門要強(qiáng)化規(guī)則意識(shí)，加大資金投入，切實(shí)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善路網(wǎng)設(shè)施。一方面，城鄉(xiāng)接合部要打擊違法駕駛;另一方面，加大對(duì)城鄉(xiāng)接合部的基礎(chǔ)設(shè)施投入才是根本，包括交通標(biāo)識(shí)、視頻監(jiān)控設(shè)施、電子眼等安全設(shè)施。(來源：沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)記者于海)
