夏日，雨后放晴，正是施工好天氣。

 

 

　　6月7日上午9時，在長株潭“三干一軌”項目芙蓉大道快速化改造(湘潭段)建設工地，運土車來回穿梭，箱梁架設有條不紊……300多名建設者揮汗如雨，整個工地一派緊張而有序的忙碌氣氛。

 

 

　　湖南建工集團四公司項目部技術負責人劉偉文，正和同事在現場反復測量數據，模擬架設橋梁細節，曬得黝黑的臉上，汗水一滴滴落下。

 

 

　　“滬昆高速——紅易路跨線橋是整個項目建設的關鍵控制性工程，現場施工方案我們反復做了七八次。”劉偉文介紹，滬昆高速——紅易路跨線橋長905.2米，全橋共7聯28跨，主跨滬昆高速，按雙向四車道設計，最高處離地面17.3米，距滬昆高速路面7.1米，下構施工工序多，安全防護工程量大。目前，橋梁的4根墩柱已澆筑完畢，預計8月份可架設鋼箱梁。

 

 

　　在確認架梁方案的這段時間里，劉偉文經常利用中午休息時間去滬昆高速旁實地查看，現場勘查、微信電話確認、與高速交警等政府部門溝通……他說：“滬昆高速車流量大，所有細節都要確認清楚，確保萬無一失。”

 

 

　　芙蓉大道快速化改造(湘潭段)項目是省重點項目長株潭“三干一軌”的重要組成部分，起于芙蓉大道長潭交界，沿芙蓉大道往南，終點與湘潭市北二環相接，全長12公里。其中，滬昆高速——紅易路跨線橋是整個項目的重難點工程。

 

 

　　“現在項目建設已進入全線加速階段，作為重點民生項目，湖南建工集團及四公司高度重視，在人員配置、機械設備都是全力支持，目標就是要確保11月底全線通車。”在項目一線督戰的湖南建工集團四公司黨委書記、董事長、項目指揮長吳順利介紹，為完成進度目標，今年2月20日復工以來，項目建設就按下了“快進鍵”，大家吃住在項目部，搶晴天、戰雨天，合理安排施工人員、積極組織機械倒班施工，確保每天的工作目標完成;加強工序銜接，保證流水施工不間斷。盡管工期緊，但項目部始終把質量擺在第一位，各個環節都是按照創優質工程的標準嚴格施工。

 

 

　　為把疫情耽誤的時間搶回來，湖南建工集團四公司6月3日在項目指揮部啟動了“項目高質量勇奪雙勝利”勞動競賽，比安全、賽管理，比技術、賽質量，比進度、賽效率，比成本、賽降耗，比文明、賽現場;同時成立了兩個黨員先鋒隊，6支青年突擊隊，哪里有急難險重任務，黨員、突擊隊就沖上去攻堅克難。

 

 

　　目前，項目建設進展順利，5座橋梁基礎、承臺及墩柱已全部完成，箱梁架設完成45%，橋梁上部結構及橋面施工按計劃有序推進，道路主線施工已全面鋪開。 來源：建設網