昨天，記者從市人民政府新聞辦公室召開的新聞發布會上了解到，作為“公、鐵、水、航、郵”交通運輸全要素城市，天津建設交通強市具有明顯的區位優勢和良好的發展基礎，可謂海空兩港，通達五洲;公鐵雙網，無縫銜接;城市交通，高效便捷;治理體系，創新協同。


市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛介紹，目前，天津港萬噸以上泊位達到123個，完成全球第一個既有碼頭集裝箱堆場自動化改造，實現25臺無人駕駛集卡成組應用，累計開通集裝箱航線130條、航班550余班，遍及世界上200多個國家的800多個港口。根據此前最新發布的《新華·波羅的海國際航運中心發展指數評價報告(2020)》，天津排名全球航運中心第20位，排名中國大陸港口第6位，實現了兩年時間10個全球排位的躍升。天津機場開通客運航線270條、通航城市159個，形成了國內干支結合、國際主要通航東北亞、東南亞和歐洲的客運航線網絡，開通貨運航線20條、通航城市17個。我市還建成大通關基地一期、順豐電商產業園，一批“實力派”大型物流企業落戶，京津間“機票+高鐵票”“飛機+郵輪”聯運模式成功運行。


同時，全市鐵路總運營里程超過1358公里，路網密度居全國第一，高鐵線路十字形和“四主多輔”車站布局初步構建，聯通京津雙城的4條高鐵通道即將成型。全市公路總里程達到16200公里，高速公路密度居全國第二。以軌道交通為骨干、常規公交為主體、各種交通方式協調發展的城市交通暢行無阻、高效便捷，綠色出行理念已蔚然成風。


此外，我市還成立了市區兩級交通運輸綜合行政執法隊伍，加大行業管理特別是治理車輛超限超載、道路客貨運、出租車、軌道交通、工程質量安全等領域日常執法力度;探索建立以信用為基礎的新型監管機制，天津交通運輸行業信用體系建設在全國同行業和天津市名列前茅。創新開展出租車駕駛員信用等級評定和“亮星”，對出租車企業實行服務質量信譽考核;出臺《天津市互聯網租賃自行車管理暫行辦法》，形成 “總量控制、牌照管理、動態調節”的管理模式，共享單車日騎行量達到100萬人次。( 來源： 天津日報 萬紅)