9月10日6時06分，隨著雄安動車所最后一架斷路器閉合，京雄城際鐵路大興機場至雄安段接觸網(wǎng)全線送電成功，京雄城際鐵路全線接觸網(wǎng)貫通，為即將開始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定了堅實基礎。


京雄城際大興機場至雄安段送電范圍，包括4個車站(大興機場、固安東、霸州北、雄安)、5個區(qū)間、1個動車所，涉及的正線全長59.88公里，接觸網(wǎng)線路全長235.9公里，電力貫通電纜420公里。


為按期完成建設任務，中國鐵路北京局集團有限公司衡水供電段抽調(diào)專業(yè)技術骨干成立京雄城際技術組，今年4月就開始提前介入高鐵供電設備設施建設，24小時不間斷盯控在設備安裝現(xiàn)場。為最大限度降低外部環(huán)境對供電安全的不利影響，他們會同施工單位和地方政府，對沿線危樹、上跨構筑物、輕體漂浮物、變配電所周邊環(huán)境等進行詳細調(diào)查，治理線路兩側(cè)危害線路安全樹木3萬余棵、輕體漂浮物1000多處，全力確保了新線供電設備設施的安全運行。(來源： 河北日報記者方素菊 通訊員岳陽、張汝旗)