18日，在攤鋪機(jī)與壓路機(jī)的轟鳴聲中，長春軌道交通6號(hào)線蔚山路站順利完成蓋挖段瀝青道路面層封閉，從圍擋施工到路面恢復(fù)，僅用短短3個(gè)半月的時(shí)間。


軌道交通6號(hào)線蔚山路站位于飛躍路與蔚山路交會(huì)處，沿南北向設(shè)置，車站總建筑面積16020.28平方米，為地下島式車站。作為軌道交通6號(hào)線局部蓋挖法施工車站之一，蔚山路站在施工過程中遇到不少困難，從5月中旬以來，先后完成1條66KV高壓線、26條10KV高壓線、1條DN1200輸配水和1條DN1200污水等重大管線遷改。近期，3次臺(tái)風(fēng)帶來的惡劣天氣對施工造成很大影響。在建設(shè)單位、管線單位等多方的大力支持下，蓋挖段輸配水、雨水、電力、燃?xì)獾裙芫€在短短1周內(nèi)實(shí)現(xiàn)回遷。


記者從市軌道交通集團(tuán)了解到，6號(hào)線全長29.57公里，設(shè)22座車站、23個(gè)區(qū)間、一座車輛段、一座停車場。為了最大程度減少工程施工對周邊居民生活的影響，全線有6座車站局部跨路口處采用蓋挖逆作法施工，除蔚山路站率先還路于民外，其它5座車站也將在未來1~2個(gè)月內(nèi)陸續(xù)釋放交通。


截至目前，6號(hào)線全線除長春西站主體結(jié)構(gòu)已先行建設(shè)完畢外，其余21座車站、6個(gè)區(qū)間已經(jīng)完成前期工作，現(xiàn)全面進(jìn)入主體施工階段。( 來源： 長春日報(bào) 丁莉)