9月30日拍攝的貴安高鐵站東廣場(chǎng)。

　　9月30日，記者從貴安高鐵站東廣場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，該項(xiàng)目已完工。

　　走進(jìn)貴安高鐵站東廣場(chǎng)項(xiàng)目地下一層(綜合換乘中心)，扶梯、步梯等已經(jīng)安裝、裝飾完畢，吊頂、地磚等工序已全部完成，各出入口的各類(lèi)標(biāo)識(shí)裝置也已全部安裝，高端、大氣的綜合換乘中心讓人眼前一亮。在東廣場(chǎng)上，由大理石鋪設(shè)的地面平坦開(kāi)闊，廣場(chǎng)綠化已基本成形，工人們正來(lái)回穿梭開(kāi)展各項(xiàng)收尾工作，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。

　　“自2月20日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力推動(dòng)工程建設(shè)，搶晴天、戰(zhàn)雨天、斗夜間，爭(zhēng)分奪秒搶抓工期。”中鐵十七局貴安高鐵站東廣場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳順旺說(shuō)，項(xiàng)目管理人員多次舉行專(zhuān)題會(huì)議，研究制定施工方案，所有施工材料一次性備齊，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、人力協(xié)同并進(jìn)，施工進(jìn)度得到有效保障。為實(shí)現(xiàn)“9·30”工期目標(biāo)，自8月中旬起，該項(xiàng)目再次增派人手，現(xiàn)場(chǎng)施工人員高峰期時(shí)達(dá)到近千人，采取“晝夜施工、交叉作業(yè)”的方式，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，并舉行“大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽推進(jìn)會(huì)，為參建人員排憂解難、鼓勁加油，確保項(xiàng)目如期建成交付。

　　“‘9·30’工期目標(biāo)既是政治任務(wù)，也是公司的鄭重承諾，公司上下眾志成城，攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”貴安新區(qū)建設(shè)投資有限公司貴安高鐵站東廣場(chǎng)項(xiàng)目代表張玉龍說(shuō)，為保障工程順利建設(shè)，該公司組建了工作專(zhuān)班，倒排工期，及時(shí)調(diào)度，堅(jiān)持每三天舉行碰頭會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)項(xiàng)目調(diào)度、測(cè)量監(jiān)控、安全把關(guān)等各方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保安全、進(jìn)度、質(zhì)量“三達(dá)標(biāo)”。

　　貴安高鐵站是貴州第二大高鐵站，總建筑面積約6.06萬(wàn)平方米，是集高鐵、軌道交通、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)無(wú)縫換乘于一體的大型綜合交通樞紐。作為貴安高鐵站的重要配套項(xiàng)目，東廣場(chǎng)項(xiàng)目主要包括地下一層綜合換乘中心、地下二層社會(huì)停車(chē)場(chǎng)與軌道交通站廳層、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)庫(kù)等，對(duì)完善車(chē)站功能具有重要作用。(來(lái)源： 貴陽(yáng)日?qǐng)?bào) 記者 張鵬/文 石照昌/圖)