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下載手機APP 申通地鐵集團說，14號線全線熱滑試驗現(xiàn)在已圓滿完成，這將為后續(xù)開展全線歸納聯(lián)調作業(yè)提供有利保證，也為高質量注冊軌道交通14號線奠定基礎。
跟著軌道交通14號線浦東南路站-武定路站七站八區(qū)間順利完成了接觸網(wǎng)熱滑試驗，14號線的全線熱滑試驗全部圓滿完成。
試驗當天，27#列車從封浜車輛段駛出，在靜安區(qū)武定路站至浦東新區(qū)浦東南路站區(qū)間，依照預訂方案分別以25公里每小時、60公里每小時中高速度往復運轉，通過電客車受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，要點對接觸網(wǎng)錨段關節(jié)、線岔、分段絕緣器和小曲線的運轉狀況及弓網(wǎng)狀況進行檢查。接觸網(wǎng)熱滑試驗全程未呈現(xiàn)打弓、鉆弓、拉弧等現(xiàn)象，整個進程車體運轉平穩(wěn)，弓網(wǎng)關系良好，設備運轉正常，各項參數(shù)均滿足設計和標準要求。
(來源：新聞晨報)
標簽：
軌道 交通
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4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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試驗當天，27#列車從封浜車輛段駛出，在靜安區(qū)武定路站至浦東新區(qū)浦東南路站區(qū)間，依照預訂方案分別以25公里每小時、60公里每小時中高速度往復運轉，通過電客車受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，要點對接觸網(wǎng)錨段關節(jié)、線岔、分段絕緣器和小曲線的運轉狀況及弓網(wǎng)狀況進行檢查。接觸網(wǎng)熱滑試驗全程未呈現(xiàn)打弓、鉆弓、拉弧等現(xiàn)象，整個進程車體運轉平穩(wěn)，弓網(wǎng)關系良好，設備運轉正常，各項參數(shù)均滿足設計和標準要求。
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