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下載手機APP 日前，天府新區經眉山至樂山高速公路項目投資人確定，四川高速公路建造開發集團有限公司牽頭，成都交通投資集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司、中鐵二十四局集團有限公司、四川省交通建造集團股份有限公司組成聯合體中標。
天府新區經眉山至樂山高速公路項目
本項目引薦線K+D1線起于天府新區正興鎮G108，在正興鎮火石巖村與G108設置正興紐帶互通，隨后向南布線，于煎茶互通以西約3km處設置永安紐帶互通上跨成都第二繞城高速，經龍巖寺水庫東側，于紅衛村設置黃龍溪互通，隨后上跨籍黃路、鹿溪河，持續向西南布線，在水源村設置視高紐帶互通上跨環天府新區快速路(在建)，在興盛鎮西側上跨視青路，在七倉村設置彭祖山互通與視青路轉換。隨后持續向西南布線，在K24+700鄰近設置眉山服務區，隨后在黃豐鎮規劃區西側邊緣0.3km繞行而過，在黃豐鎮大田壩鄰近上跨SA3成都經濟區環線高速并設置黃豐紐帶互通，隨后持續向西南方向沿地勢布線，經土地鄉規劃東側，在桐籽塘鄰近設置東坡土地互通上跨天府大道眉山段(在建)，然后持續向南延伸，在岷東新區規劃東側設置岷東互通上跨岷黑快速路，然后持續向東南延伸在中桂村鄰近設置東坡崇禮互通與G351交通轉換。道路持續向南延伸，在遂資眉高速眉山服務區以東約2.3公里處布設金花紐帶互通上跨遂資眉高速，然后持續向西南沿地勢布線，在原柳圣鄉西側圣母廟鄰近設置東坡復興互通與永古路相連，然后經黃家沖在長田坎鄰近布設青神高臺互通式立體交叉，然后持續向南跨越粵江河，在K67+750處設置青神服務區，于象鼻寺設置虎渡溪岷江特大橋跨越岷江后進入青神縣南部，于D1K73+760設置青神南城互通，于D1K74+700上跨思蒙河，之后道路通過瑞峰鎮北側的大林村、西側的青杠坪村，于羅壩村設置青神漢陽岷江特大橋跨越岷江，之后于易家灣設置青神漢陽互通，然后道路向東南方向前進，通過方彎村、板橋村、花臺村，止于牟子鎮強華村接樂山繞城高速。
引薦道路方案主線全長約94.123km，其中成都境內約15.3km，眉山境內約69km，樂山境內約9.823km，項目總投資規劃約305.4648億元。
本項目主線采用高速公路技術標準，規劃速度120km/h，采用雙向8車道+6車道+8車道，路基寬度34.5m/42m。橋涵規劃轎車荷載采用公路-I級;瀝青混凝土路面。其他技術指標符合交通運輸部公布的《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)的有關規定。本次招標項目建造期預計為4年。項目收費期最長不得超過30年。見道網
標簽：
高速公路 項目
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天府新區經眉山至樂山高速公路項目
本項目引薦線K+D1線起于天府新區正興鎮G108，在正興鎮火石巖村與G108設置正興紐帶互通，隨后向南布線，于煎茶互通以西約3km處設置永安紐帶互通上跨成都第二繞城高速，經龍巖寺水庫東側，于紅衛村設置黃龍溪互通，隨后上跨籍黃路、鹿溪河，持續向西南布線，在水源村設置視高紐帶互通上跨環天府新區快速路(在建)，在興盛鎮西側上跨視青路，在七倉村設置彭祖山互通與視青路轉換。隨后持續向西南布線，在K24+700鄰近設置眉山服務區，隨后在黃豐鎮規劃區西側邊緣0.3km繞行而過，在黃豐鎮大田壩鄰近上跨SA3成都經濟區環線高速并設置黃豐紐帶互通，隨后持續向西南方向沿地勢布線，經土地鄉規劃東側，在桐籽塘鄰近設置東坡土地互通上跨天府大道眉山段(在建)，然后持續向南延伸，在岷東新區規劃東側設置岷東互通上跨岷黑快速路，然后持續向東南延伸在中桂村鄰近設置東坡崇禮互通與G351交通轉換。道路持續向南延伸，在遂資眉高速眉山服務區以東約2.3公里處布設金花紐帶互通上跨遂資眉高速，然后持續向西南沿地勢布線，在原柳圣鄉西側圣母廟鄰近設置東坡復興互通與永古路相連，然后經黃家沖在長田坎鄰近布設青神高臺互通式立體交叉，然后持續向南跨越粵江河，在K67+750處設置青神服務區，于象鼻寺設置虎渡溪岷江特大橋跨越岷江后進入青神縣南部，于D1K73+760設置青神南城互通，于D1K74+700上跨思蒙河，之后道路通過瑞峰鎮北側的大林村、西側的青杠坪村，于羅壩村設置青神漢陽岷江特大橋跨越岷江，之后于易家灣設置青神漢陽互通，然后道路向東南方向前進，通過方彎村、板橋村、花臺村，止于牟子鎮強華村接樂山繞城高速。
引薦道路方案主線全長約94.123km，其中成都境內約15.3km，眉山境內約69km，樂山境內約9.823km，項目總投資規劃約305.4648億元。
本項目主線采用高速公路技術標準，規劃速度120km/h，采用雙向8車道+6車道+8車道，路基寬度34.5m/42m。橋涵規劃轎車荷載采用公路-I級;瀝青混凝土路面。其他技術指標符合交通運輸部公布的《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)的有關規定。本次招標項目建造期預計為4年。項目收費期最長不得超過30年。見道網
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