“苦日子又來了。”有工程機械企業(yè)人士如此表示。三季報顯示，多家工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)第三季度業(yè)績同比大幅下滑，甚至個別企業(yè)陷入單季度虧損。據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，下游基建節(jié)奏的放緩、原材料漲價都是影響因素。不過，更多工程機械企業(yè)人士維持樂觀態(tài)度：“下游需求回暖邏輯仍在。”

 

    行業(yè)遭遇“低谷季度”

 

    今年第三季度，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入205.9億元，同比下降13.14%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為24.93億元，同比下降35.32%。上半年，三一重工仍在維持強勁增長。受第三季度拖累，前三季度，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入877億元，同比增20.34%;歸屬于上市公司股東的凈利潤125.6億元左右，同比增0.91%。

 

    三一重工直言，第三季度主要受國內(nèi)下游需求走弱、去年超補償反彈高基數(shù)影響，公司收入增速下降，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化;同時公司持續(xù)推進數(shù)字化、國際化、電動化戰(zhàn)略，加大了人才和研發(fā)投入。

 

    數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)挖掘機銷量已經(jīng)連續(xù)多月同比下滑。挖掘機是工程機械行業(yè)最主要的子行業(yè)之一，也是該行業(yè)及基建的晴雨表，同時也是三一重工的強勢板塊。

 

    據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對25家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，2021年9月，各類挖掘機銷量為20085臺，同比下降22.9%;其中國內(nèi)銷售13934臺，同比下降38.3%;出口6151臺，同比增長79%。2021年1月至9月，挖掘機共銷售279338臺，同比增長18.1%;其中國內(nèi)銷售232312臺，同比增長9.16%;出口47026臺，同比增長98.5%。

 

    協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，盡管出口有所增長，但今年4至8月，挖掘機國內(nèi)銷量分別約4.11萬臺、2.2萬臺、1.7萬臺、1.2萬臺、1.23萬臺，分別同比下降5.24%、25.2%、21.9%、24.1%、31.7%。

 

    另一工程機械龍頭企業(yè)——山河智能同樣受到了影響。第三季度，山河智能營業(yè)收入為22億元，同比增長4.93%，歸屬于上市公司股東的凈利潤則同比下降134.02%，單季度虧損約4000萬元。山河智能表示，三季度增收不增利的主因是鋼材等原材料持續(xù)上漲，推高制造成本，導致產(chǎn)品毛利率下降。

 

    中聯(lián)重科第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入119.8億元，同比下降27.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為9億元，同比下降46.01%。今年前三季度，其實現(xiàn)營業(yè)收入544億元，同比增20.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤57.5億元，同比增1.13%。

 

    不過，工程機械行業(yè)三季度仍有一抹亮色。第三季度，徐工機械實現(xiàn)營業(yè)收入165億元，同比增2.12%;歸屬于上市公司股東的凈利約為8億元，同比增116.46%。2021年前三季度，其實現(xiàn)營業(yè)總收入698億元，同比增長36.1%;實現(xiàn)歸母凈利潤46.1億元，同比增長89.4%。

 

    到了比拼內(nèi)功的時候

 

    三季度業(yè)績出爐后，多家研究機構(gòu)紛紛下調(diào)了工程機械巨頭接下來幾年的業(yè)績展望，但對龍頭企業(yè)持續(xù)增長仍然維持樂觀態(tài)度。

 

    “我們認為，工程機械行業(yè)短期受到基建節(jié)奏影響。但長遠來看，工程機械本輪周期與上輪周期有著顯著不同，行業(yè)更穩(wěn)健，同時龍頭企業(yè)話語權(quán)在加重、影響力在增大。”一位工程機械行業(yè)研究人士認為。

 

    在10月底回答投資者提問時，中聯(lián)重科表示，三季度行業(yè)受房地產(chǎn)調(diào)控、基建、限電、鋼鐵高能耗等多重因素的影響，行業(yè)需求下滑，考慮到專項債落地帶動基建復蘇、原材料價格回落，下游需求回暖的邏輯存在，具體時間受宏觀政策影響較大。

 

    在此前一場調(diào)研中，一家工程機械龍頭企業(yè)也表達了對今年下半年的展望：“由于2020年下半年基建政策、金融的支持等，國內(nèi)工程機械行業(yè)在2020年下半年及2021年上半年高增長。今年6月份‘國五’升級‘國六’，市場需求稍有回落，三季度進入相對淡季。從長期來看，‘國五’切換‘國六’，會加劇存量設(shè)備的施工受限，存量設(shè)備會加速退市，刺激新的購買需求。同時，當前支持投資持續(xù)恢復的有利因素在不斷增多，穩(wěn)投資政策持續(xù)發(fā)力，四季度基建開工將會逐步恢復，工程機械行業(yè)有望企穩(wěn)，呈現(xiàn)震蕩向上態(tài)勢。”

 

    一家工程機械龍頭企業(yè)負責人認為：“三季度大型基建有所放緩，但總的來說，基建需求仍在，而且總體將維持平穩(wěn)態(tài)勢。”

 

    另外，各家工程機械龍頭企業(yè)前三季度產(chǎn)品毛利率下滑主要是受鋼材價格上漲的影響，目前毛利率下降趨勢已明顯減緩、毛利率有望逐漸企穩(wěn)。

 

    不少業(yè)內(nèi)人士認為，接下來，就是比拼各家龍頭企業(yè)內(nèi)功、內(nèi)力的時候了。

 

    “2011年至2019年，是工程機械行業(yè)調(diào)整洗牌階段，呈現(xiàn)典型的V字型。2020年至2030年將是行業(yè)波動階段，市場需求進一步專業(yè)化、細化。”柳工相關(guān)負責人曾表示，“工程機械行業(yè)將進入龍頭企業(yè)競爭時代，企業(yè)數(shù)量將進一步減少，經(jīng)歷競爭后，行業(yè)格局趨于穩(wěn)定，部分企業(yè)的規(guī)模將進一步擴大。”

 

    浙商證券研究報告認為，工程機械為中國當下優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，中國公司能依賴規(guī)模經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、運營效率優(yōu)勢取得全球龍頭地位。中國工程機械行業(yè)龍頭將在完成國內(nèi)布局后，在全球取得相當?shù)氖袌龇蓊~，從中國龍頭走向全球龍頭。

 

    (本文轉(zhuǎn)載自工程機械大咖)

 

    標簽：

 

    工程機械

 

    （免費聲明：

 

    1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。

 

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何責任。

 

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。

 

    4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）