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下載手機APP 大型器械制作企業(yè)擁有多條老練產(chǎn)品線，往往不止一個工廠車間，在提升工廠物流功率，用無人叉車代替人工叉車完結(jié)柔性物流無人化時，觸及到室內(nèi)存取轉(zhuǎn)運，室外牽引轉(zhuǎn)運等多個環(huán)節(jié)，在不改動工廠庫房布局的前提下，需要配置多臺不同類型的無人叉車同時作業(yè)。今天就為我們介紹一個未來機器人助力大型機械制作企業(yè)進行工廠室表里物流無人化晉級事例。
項目布景
該事例中的客戶是一家擁有上千名職工的大型配備制作企業(yè)，在華南、華北等地區(qū)省份都建有研制、出產(chǎn)基地，為世界一流企業(yè)供給零部件出產(chǎn)。該項目計劃經(jīng)過未來機器人自主研制中控調(diào)度體系，和諧調(diào)度多臺無人叉車同時工作，完結(jié)跨車間，多產(chǎn)品線流通對接。
項目難點
1、工廠占地面積廣，要在幾乎不改動工廠原有布局的前提下，調(diào)配多臺無人叉車同時作業(yè);
2、項目場景觸及一個廠房，兩個車間，多條產(chǎn)品線，掩蓋室表里轉(zhuǎn)運，產(chǎn)線接駁，需要無人叉車具有很高的和諧性與擴展性;
3、無人叉車在室外作業(yè)時，要應(yīng)對光線明暗、氣候氣溫等因素帶來的改動，需要具有極高的適應(yīng)性和靈活性。
解決計劃
經(jīng)過對客戶廠房環(huán)境、車間布局、產(chǎn)線運送、物料規(guī)格的綜合調(diào)查及評估，未來機器人輸出了以中控調(diào)度體系、數(shù)臺VNP15系列平衡重?zé)o人叉車及VNQ60系列無人牽引車為主的柔性物流無人化解決計劃。導(dǎo)入視覺導(dǎo)航無人叉車，部分改造現(xiàn)場，保證無人叉車的高功率;同時中控調(diào)度體系對接客戶產(chǎn)線需求和車間信息，和諧無人叉車同時作業(yè)，完結(jié)物流和信息流的匹配。
無人叉車作業(yè)流程規(guī)劃
物料配送作業(yè)流程：當(dāng)物料存放在線邊制品緩存區(qū)時，工作人員經(jīng)過手機APP發(fā)送物料配送使命需求，MES體系接受使命，調(diào)度野外牽引式無人叉車將物料送至野外接駁區(qū)，室內(nèi)平衡重?zé)o人叉車從牽引車料車上叉取物料，運送至產(chǎn)線，完結(jié)后，工作人員經(jīng)過手機APP更新庫存狀態(tài)及貨品信息。
物料出庫作業(yè)流程：工作人員經(jīng)過手機APP或平板發(fā)送物料出庫使命需求，MES體系接受使命，并向平衡重?zé)o人叉車發(fā)送使命指令，調(diào)度叉車從線邊制品緩存區(qū)叉取物料，運送至野外接駁區(qū)。當(dāng)野外牽引車在接駁區(qū)待命時，室內(nèi)平衡重?zé)o人叉車直接將物料運送到野外牽引車料車上，牽引車將物料運送至庫房進行下料出庫。下料完結(jié)后，工作人員經(jīng)過手機APP或平板發(fā)送“卸料完結(jié)”信號，體系調(diào)度牽引車返回接駁區(qū)繼續(xù)待命，或進行下一輪使命。
無人叉車亮點規(guī)劃
VNP15系列平衡重堆高式無人叉車選用搶先的視覺SLAM定位技術(shù)，可完結(jié)自然環(huán)境中無人叉車的精準(zhǔn)定位，經(jīng)過未來機器人自主研制中控調(diào)度體系，完結(jié)多車、跨場景調(diào)度，可無縫對接MES、WMS、ERP等體系及自動化設(shè)備，完結(jié)多類物料的柔性無人搬運、裝卸卡車、出入庫作業(yè)。
VNQ60無人牽引車選用混合導(dǎo)航定位技術(shù)，可完結(jié)自然環(huán)境中的精準(zhǔn)定位，廣泛應(yīng)用于室表里長間隔搬運場景，無需改造現(xiàn)場環(huán)境或改動既有業(yè)務(wù)流程，完結(jié)室表里大噸位物料牽引。
關(guān)于未來機器人
未來機器人成立于2016年，致力于用技術(shù)賦能工業(yè)車輛無人駕駛，為企業(yè)供給以工業(yè)無人車輛為核心的柔性物流無人化計劃。目前已研制和出產(chǎn)8大系列無人叉車、無人牽引車產(chǎn)品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無人裝卸車、多層移動式料框堆疊等剛需場景需求，完結(jié)了超過50個行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的現(xiàn)場應(yīng)用事例，掩蓋轎車制作、輪胎、食物、石油化工、電商物流、第三方物流、制藥等范疇。今年9月，未來機器人完結(jié)了數(shù)億元C輪股權(quán)融資，投資方包含字節(jié)跳動、順為本錢、聯(lián)通中金、IDG本錢、聯(lián)想創(chuàng)投和鐘鼎本錢。
(本文轉(zhuǎn)載自叉車雜志)
標(biāo)簽：
未來機器人 機械制作
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
項目布景
該事例中的客戶是一家擁有上千名職工的大型配備制作企業(yè)，在華南、華北等地區(qū)省份都建有研制、出產(chǎn)基地，為世界一流企業(yè)供給零部件出產(chǎn)。該項目計劃經(jīng)過未來機器人自主研制中控調(diào)度體系，和諧調(diào)度多臺無人叉車同時工作，完結(jié)跨車間，多產(chǎn)品線流通對接。
項目難點
1、工廠占地面積廣，要在幾乎不改動工廠原有布局的前提下，調(diào)配多臺無人叉車同時作業(yè);
2、項目場景觸及一個廠房，兩個車間，多條產(chǎn)品線，掩蓋室表里轉(zhuǎn)運，產(chǎn)線接駁，需要無人叉車具有很高的和諧性與擴展性;
3、無人叉車在室外作業(yè)時，要應(yīng)對光線明暗、氣候氣溫等因素帶來的改動，需要具有極高的適應(yīng)性和靈活性。
解決計劃
經(jīng)過對客戶廠房環(huán)境、車間布局、產(chǎn)線運送、物料規(guī)格的綜合調(diào)查及評估，未來機器人輸出了以中控調(diào)度體系、數(shù)臺VNP15系列平衡重?zé)o人叉車及VNQ60系列無人牽引車為主的柔性物流無人化解決計劃。導(dǎo)入視覺導(dǎo)航無人叉車，部分改造現(xiàn)場，保證無人叉車的高功率;同時中控調(diào)度體系對接客戶產(chǎn)線需求和車間信息，和諧無人叉車同時作業(yè)，完結(jié)物流和信息流的匹配。
無人叉車作業(yè)流程規(guī)劃
物料配送作業(yè)流程：當(dāng)物料存放在線邊制品緩存區(qū)時，工作人員經(jīng)過手機APP發(fā)送物料配送使命需求，MES體系接受使命，調(diào)度野外牽引式無人叉車將物料送至野外接駁區(qū)，室內(nèi)平衡重?zé)o人叉車從牽引車料車上叉取物料，運送至產(chǎn)線，完結(jié)后，工作人員經(jīng)過手機APP更新庫存狀態(tài)及貨品信息。
物料出庫作業(yè)流程：工作人員經(jīng)過手機APP或平板發(fā)送物料出庫使命需求，MES體系接受使命，并向平衡重?zé)o人叉車發(fā)送使命指令，調(diào)度叉車從線邊制品緩存區(qū)叉取物料，運送至野外接駁區(qū)。當(dāng)野外牽引車在接駁區(qū)待命時，室內(nèi)平衡重?zé)o人叉車直接將物料運送到野外牽引車料車上，牽引車將物料運送至庫房進行下料出庫。下料完結(jié)后，工作人員經(jīng)過手機APP或平板發(fā)送“卸料完結(jié)”信號，體系調(diào)度牽引車返回接駁區(qū)繼續(xù)待命，或進行下一輪使命。
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VNP15系列平衡重堆高式無人叉車選用搶先的視覺SLAM定位技術(shù)，可完結(jié)自然環(huán)境中無人叉車的精準(zhǔn)定位，經(jīng)過未來機器人自主研制中控調(diào)度體系，完結(jié)多車、跨場景調(diào)度，可無縫對接MES、WMS、ERP等體系及自動化設(shè)備，完結(jié)多類物料的柔性無人搬運、裝卸卡車、出入庫作業(yè)。
VNQ60無人牽引車選用混合導(dǎo)航定位技術(shù)，可完結(jié)自然環(huán)境中的精準(zhǔn)定位，廣泛應(yīng)用于室表里長間隔搬運場景，無需改造現(xiàn)場環(huán)境或改動既有業(yè)務(wù)流程，完結(jié)室表里大噸位物料牽引。
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未來機器人成立于2016年，致力于用技術(shù)賦能工業(yè)車輛無人駕駛，為企業(yè)供給以工業(yè)無人車輛為核心的柔性物流無人化計劃。目前已研制和出產(chǎn)8大系列無人叉車、無人牽引車產(chǎn)品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無人裝卸車、多層移動式料框堆疊等剛需場景需求，完結(jié)了超過50個行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的現(xiàn)場應(yīng)用事例，掩蓋轎車制作、輪胎、食物、石油化工、電商物流、第三方物流、制藥等范疇。今年9月，未來機器人完結(jié)了數(shù)億元C輪股權(quán)融資，投資方包含字節(jié)跳動、順為本錢、聯(lián)通中金、IDG本錢、聯(lián)想創(chuàng)投和鐘鼎本錢。
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未來機器人 機械制作
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