近來(lái)，山西省政府新聞辦舉行發(fā)布會(huì)，深入解讀《山西省“十四五”現(xiàn)代歸納交通運(yùn)輸體系開展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。依據(jù)《規(guī)劃》，山西將力求到2025年完成省域內(nèi)國(guó)家高速鐵路網(wǎng)、國(guó)家高速公路網(wǎng)、“一干八支”民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)根本建成，普速鐵路網(wǎng)、一般國(guó)省道網(wǎng)進(jìn)一步完善，太原都市區(qū)歸納立體交通網(wǎng)、“快進(jìn)慢游深體驗(yàn)”全域旅行交通網(wǎng)根本構(gòu)成，完成市市通高鐵航空、縣縣通高速公路、景區(qū)聯(lián)網(wǎng)曉暢、省際多路靈通。

    “十四五”期，山西將繼續(xù)發(fā)力推動(dòng)“八縱八橫”高鐵通道山西段建造，建成集大原高鐵，建造雄忻高鐵、太綏高鐵等，構(gòu)成以太原為中心的放射形高鐵網(wǎng)，預(yù)計(jì)到“十四五”末、“十五五”初，省域內(nèi)國(guó)家高速鐵路網(wǎng)根本建成，完成市市通高鐵，普速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，太原國(guó)家歸納交通樞紐位置全面提高;著力構(gòu)建“一干八支”民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局，梯次化升級(jí)、網(wǎng)格化運(yùn)轉(zhuǎn)、集群式開展、階段化推動(dòng)通航基礎(chǔ)設(shè)施建造，力求到“十四五”中期構(gòu)成掩蓋全省、級(jí)配合理的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

    公路方面，山西將要點(diǎn)施行縣縣通高速公路、打通“出省口”、消除“斷頭路”和大交通量路段擴(kuò)容改造工程。《規(guī)劃》清晰，到“十四五”末，全省高速公路通車路程將達(dá)6500公里以上，出省口打通32個(gè)，設(shè)區(qū)市之間根本完成高速公路和一級(jí)公路雙貫穿;一般國(guó)省道要點(diǎn)施行一級(jí)公路聯(lián)網(wǎng)、城市過(guò)境段改造、瓶頸路段改造等工程，新改建一般國(guó)省道5100公里，到“十四五”末，全省一般國(guó)省道通車路程將打破1.9萬(wàn)公里。

    近年來(lái)，山西省黃河、長(zhǎng)城、太行3個(gè)一號(hào)旅行公路建造成績(jī)斐然，現(xiàn)在已建成5472公里旅行公路，連通A級(jí)及以上景區(qū)74個(gè)，掩蓋非A級(jí)景點(diǎn)185個(gè)，有力支撐全省旅行業(yè)開展。依據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”期，山西將要點(diǎn)施行旅行公路建造再提速，往后3年每年建成2500公里以上，確保2024年全面建成3個(gè)一號(hào)旅行公路網(wǎng)。來(lái)源：我國(guó)交通新聞網(wǎng)

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