【原標題】“五一”假日全區多個要點項目建造忙

欽州：建造者據守崗位

“五一”期間，蘭州至海口高速公路欽州至北海段改擴建工程的建造現場一派繁忙現象，那麗服務區的建造者們正據守崗位，在狠抓疫情防控的同時，分秒必爭趕工程發展。

那麗服務區是欽北改擴建項目欽州段唯一的服務區，作為高速公路旅客驛站的服務點，承載著旅客集散、加油等功能。欽北改擴建指揮部高級工程師覃景業介紹，為盡快將服務區建造完工，給沿線旅客供給快捷、高效的服務，欽北改擴建項目加大人力、物力投入，節假日加班加點。

坐落靈山縣的南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段控制性工程黎欽鐵路跨線橋建造現場，大型機械也在嚴重作業。

黎欽鐵路跨線橋坐落靈山縣舊州鎮境內，是南湛高速公路要點控制性工程之一，全橋長約525米，分主橋、引橋兩部分，主橋跨過西部陸海新通道(平陸)運河，引橋跨過黎欽鐵路。“為了保質保量推動項目建造，假日130多名建造者據守崗位。”南湛高速指揮部指揮長馮學茂說，他們搶抓橋梁架起、房建施工等建造，為完成年末全幅貫穿目標全力奮戰。(記者/康安通訊員/陳藝盈)

田西高速公路建造現場如火如荼

5月4日，中國能建葛洲壩田林至西林高速公路建造現場如火如荼，在營盤2號大橋施工現場，工人們正在嚴重地進行箱梁架起及橋面系施工。整個“五一”小長假日間，田西高速全體建造者據守一線，分秒必爭搶時刻，加班加點趕發展，全力以赴保產值，保證完成5月底半幅貫穿和本年末通車“雙目標”。

田西高速是廣西“縣縣通高速”的重要項目。項目于2020年3月正式開工建造以來發展順利，目前已經進入倒計時階段。為打好“收官戰”，全線100多個施工班組1萬余名建造者自愿放棄度假時刻，據守在各自的崗位上，掀起大干二季度，沖刺時刻任務“雙過半”的新高潮。

項目建造“不打烊”，項目公司監督保證也“不缺席”。田西高速項目公司領導干部據守一線，嚴厲落實包保責任制，做好服務保證作業，督導參建各方掛圖作戰，搶抓黃金施工期，保證又快又好推動項目建造。(記者/韋鵬雁通訊員/楊浩然)

龍城高速公路順利推動

“五一”期間，龍勝至湖南城步高速公路(下稱“龍城高速”)建造工地一派繁忙現象，工人們據守工地，搶抓工期，保證工程順利推動，按期完工。

5月3日，在龍城高速泗水段茶洞隧道內，工人們正在濕潤悶熱的環境中嚴重作業，搭建龍骨、焊接、灌漿，各道工序都在有條不紊地進行著。而在另一頭的鋼筋加工廠，也是一番熱火朝天的繁忙現象，鋼筋工人們正在忙碌著對大批的橋梁鋼筋進行加工、制作、安裝，為下一步的橋梁施工提早做好準備。據該項目負責人介紹，該項目本年已完成出資4.58億元，開工累計完成出資25.62億元。

龍城高速是廣西交通高速公路網中“縱8線”桂林龍勝(湘桂界)至防城港峒中口岸高速公路的重要組成部分，全長約32公里，概算出資59.8億元。項目通車后，將進一步完善廣西高速交通網絡，對進一步促進經濟社會發展、鄉村振興、民族團結具有重要意義。(記者/李家健通訊員/韋吉陽)

南泉高速公路建造“不打烊”

“五一”假日，南泉高速公路桂柳(鹿寨)段改擴建項目建造工地“不打烊”，建造者們據守作業崗位，用實際行動詮釋勞作最光榮。

桂林至柳州高速公路是國家高速公路網G72泉州至南寧高速公路的組成部分，也是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》“縱6”線的重要路段。桂林至柳州高速公路改擴建工程起點坐落廟嶺樞紐互通，途經桂林市臨桂區、永福縣，柳州市鹿寨縣，結尾坐落鹿寨北樞紐互通。項目主線長101.5公里，項目估算總出資約165.5億元;其間鹿寨境內路段32.1公里，出資51.5億元，選用雙向八車道高速公路標準改擴建。(來歷：廣西日報楊繼強)

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要點項目建造

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