這是7月21日在四川省宜賓市拍攝的2022國際動(dòng)力電池大會(huì)開幕式現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者王曦?cái)z

2022國際動(dòng)力電池大會(huì)由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦，為期3天，是我國舉行的首個(gè)國際級(jí)動(dòng)力電池職業(yè)盛會(huì)。大會(huì)不只全面展示了動(dòng)力電池前沿技術(shù)和綠色低碳出行最新成果，還圍繞“雙碳”布景下的動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建、收回利用等前沿?zé)狳c(diǎn)展開研討。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)達(dá)154.5吉瓦時(shí)(GWh)，同比增加142.8%，占全球總裝車量的52.1%。本年上半年，我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)110.1吉瓦時(shí)(GWh)，同比增加109.8%，持續(xù)保持高增加態(tài)勢(shì)。在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十大企業(yè)中我國占有6席。

張?jiān)泼鹘榻B，近年來，我國動(dòng)力電池技術(shù)水平迅速提高、市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)展、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)開展、收回利用體系開始建立。當(dāng)時(shí)，全球轎車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)一步加快，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)開展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

7月21日，在2022國際動(dòng)力電池大會(huì)動(dòng)力電池綠色低碳出行展覽會(huì)上，觀眾在用手機(jī)錄制電動(dòng)轎車換電進(jìn)程。新華社記者王曦?cái)z

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高速開展不只培育了大批自主創(chuàng)新企業(yè)，也有力助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展。例如寧德年代新能源科技股份有限公司在四川宜賓投資640億元建設(shè)的、年產(chǎn)235吉瓦時(shí)(GWh)全球最大單體動(dòng)力電池生產(chǎn)基地正有序推動(dòng)，在其帶動(dòng)下，宜賓已簽約動(dòng)力電池生態(tài)鏈項(xiàng)目70多個(gè)、總投資1800多億元。

開幕式上，來自中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)、松下控股集團(tuán)、長安轎車、比亞迪、寧德年代等機(jī)構(gòu)和企業(yè)的多位職業(yè)代表共同簽署《2022國際動(dòng)力電池大會(huì)(宜賓)宣言》，許諾加大研制投入、加快綠色開展，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈交融開展。(來歷:新華網(wǎng)記者盧宥伊、胡旭、馮家順)

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動(dòng)力電池

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