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下載手機(jī)APP 8月15日上午10點(diǎn)整，佛山地鐵3號(hào)線大學(xué)城站東端頭井內(nèi)“天佑76號(hào)”盾構(gòu)機(jī)宣布陣陣轟鳴，刀盤隨即緩緩滾動(dòng)，大學(xué)城站～科技學(xué)院站盾構(gòu)區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順暢始發(fā)。此次始發(fā)是繼獅大區(qū)間貫穿后的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為3號(hào)線后通段全面貫穿發(fā)明了有利條件。
大科盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)度約960.6m，自大學(xué)城站動(dòng)身，沿東向金虹路敷設(shè)，側(cè)穿依云小鎮(zhèn)小區(qū)、金虹路樁基礎(chǔ)、廣東省農(nóng)業(yè)氣候試驗(yàn)站，最終抵達(dá)大科明挖區(qū)間接納。項(xiàng)目存在始發(fā)場(chǎng)所小、周邊環(huán)境雜亂、危險(xiǎn)源集中等困難，施工精度要求高。
為保證盾構(gòu)順暢始發(fā)，佛山地鐵集團(tuán)協(xié)同參建單位精心策劃、整合資源，建立盾構(gòu)攻堅(jiān)小組，提前具體查詢周邊環(huán)境，整理盾構(gòu)穿越嚴(yán)重危險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)辦法，做到對(duì)施工危險(xiǎn)源了然于胸、科學(xué)應(yīng)對(duì)。過程中嚴(yán)格把控盾體、刀盤、臺(tái)車吊裝下井及配套設(shè)備組裝調(diào)試每個(gè)環(huán)節(jié)，并約請(qǐng)專家對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行功能評(píng)價(jià)，對(duì)各項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行充分證明，多措并舉為按期始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次始發(fā)后大科盾構(gòu)區(qū)間將進(jìn)入沖刺狀況，佛山地鐵集團(tuán)將堅(jiān)決強(qiáng)化“拼搶實(shí)”作風(fēng)，全速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展;堅(jiān)決堅(jiān)持“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格把牢安全生產(chǎn);堅(jiān)決下足“繡花功夫”，匠心建造品質(zhì)工程，以更堅(jiān)定的信心奮戰(zhàn)三季度，高標(biāo)準(zhǔn)完結(jié)全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
大科盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)度約960.6m，自大學(xué)城站動(dòng)身，沿東向金虹路敷設(shè)，側(cè)穿依云小鎮(zhèn)小區(qū)、金虹路樁基礎(chǔ)、廣東省農(nóng)業(yè)氣候試驗(yàn)站，最終抵達(dá)大科明挖區(qū)間接納。項(xiàng)目存在始發(fā)場(chǎng)所小、周邊環(huán)境雜亂、危險(xiǎn)源集中等困難，施工精度要求高。
為保證盾構(gòu)順暢始發(fā)，佛山地鐵集團(tuán)協(xié)同參建單位精心策劃、整合資源，建立盾構(gòu)攻堅(jiān)小組，提前具體查詢周邊環(huán)境，整理盾構(gòu)穿越嚴(yán)重危險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)辦法，做到對(duì)施工危險(xiǎn)源了然于胸、科學(xué)應(yīng)對(duì)。過程中嚴(yán)格把控盾體、刀盤、臺(tái)車吊裝下井及配套設(shè)備組裝調(diào)試每個(gè)環(huán)節(jié)，并約請(qǐng)專家對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行功能評(píng)價(jià)，對(duì)各項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行充分證明，多措并舉為按期始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次始發(fā)后大科盾構(gòu)區(qū)間將進(jìn)入沖刺狀況，佛山地鐵集團(tuán)將堅(jiān)決強(qiáng)化“拼搶實(shí)”作風(fēng)，全速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展;堅(jiān)決堅(jiān)持“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格把牢安全生產(chǎn);堅(jiān)決下足“繡花功夫”，匠心建造品質(zhì)工程，以更堅(jiān)定的信心奮戰(zhàn)三季度，高標(biāo)準(zhǔn)完結(jié)全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
