北京地鐵17號(hào)線(xiàn)是回天行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)推動(dòng)的交通項(xiàng)目之一。昌平段包括未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站、天通苑東站3座車(chē)站。全線(xiàn)注冊(cè)后，將在天通苑區(qū)域東側(cè)形成南北向快速軌跡交通聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過(guò)與北京地鐵13A線(xiàn)換乘，擴(kuò)展回天區(qū)域軌跡交通線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)才能，有用完結(jié)客流的快速引導(dǎo)和分散。

寫(xiě)字樓、商場(chǎng)與地鐵車(chē)站“融為一體”

為近14萬(wàn)市民出行帶來(lái)便利

“北京地鐵17號(hào)線(xiàn)01標(biāo)段觸及未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站兩座車(chē)站，目前兩座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已施工完結(jié)，正在進(jìn)行機(jī)電安裝、軌跡鋪設(shè)作業(yè)，力爭(zhēng)年末完結(jié)全線(xiàn)長(zhǎng)軌通。”北京地鐵17號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周友良告訴記者，該項(xiàng)目段包含2站3區(qū)間，分別為未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站，天未區(qū)間盾構(gòu)井~未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站區(qū)間、未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站~未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站區(qū)間及未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站~結(jié)尾區(qū)間，全長(zhǎng)約2.86km，首要服務(wù)于未來(lái)科學(xué)城及周邊區(qū)域市民，通車(chē)后可為近14萬(wàn)市民出行帶來(lái)便利。

值得一提的是，未來(lái)科學(xué)城南區(qū)、北區(qū)站包含著進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā)、完結(jié)共建的地塊，未來(lái)建成后將成為國(guó)內(nèi)首家真實(shí)意義上的地鐵地下空間一體化工程，使寫(xiě)字樓、商場(chǎng)與地鐵車(chē)站“融為一體”。乘客能夠從站廳直接乘電梯前往樓上商場(chǎng)、寫(xiě)字樓。停車(chē)場(chǎng)與地鐵站廳平行而建，乘客開(kāi)車(chē)駛進(jìn)停車(chē)場(chǎng)后，推注冊(cè)道門(mén)，可直接進(jìn)入地鐵站廳搭車(chē)，免去繞行費(fèi)事。

在北京地鐵17號(hào)線(xiàn)03標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在進(jìn)行機(jī)電安裝作業(yè)。記者了解到，該項(xiàng)目段首要觸及天通苑東站，該站全長(zhǎng)556米，規(guī)范段寬度45.3米，是普通站區(qū)面積的1倍，工序轉(zhuǎn)換復(fù)雜，穿插作業(yè)繁多。作為地鐵17號(hào)線(xiàn)的重要站點(diǎn)，這也將是未來(lái)地鐵17號(hào)線(xiàn)、規(guī)劃17號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)以及正在改造的地鐵13A線(xiàn)的三站換乘站。

據(jù)了解，北京地鐵17號(hào)線(xiàn)南起通州區(qū)環(huán)渤海總部基地南部亦莊新城站前區(qū)，經(jīng)向陽(yáng)港、向陽(yáng)門(mén)外商業(yè)區(qū)、望京居住區(qū)、天通苑等區(qū)域后一路向北進(jìn)入昌平區(qū)未來(lái)科學(xué)城區(qū)域。列車(chē)為A型車(chē)8輛編組，遠(yuǎn)期行車(chē)最小間隔2分鐘。17號(hào)線(xiàn)已于2015年開(kāi)工，2021年末已注冊(cè)南段(十里河-亦莊站前區(qū)南段)，北段(工人體育場(chǎng)-未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站)計(jì)劃于2023年注冊(cè)。