百臺始發(fā)，千臺結(jié)論!跟著徐工集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理孫雷的一聲“發(fā)車”，100臺徐工氫燃料重卡汽笛長鳴，奔赴鄂爾多斯礦山建造一線，在這座動(dòng)力城市的綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型之路上留下徐工車轍。

徐工集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記孫雷，國鴻氫能董事長陳曉敏，徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工轎車總經(jīng)理、黨委書記夏泳泳，國鴻氫能總經(jīng)理?xiàng)顫稍疲A泰聯(lián)合證券執(zhí)行委員會(huì)委員張東，中國化學(xué)會(huì)電化學(xué)專委會(huì)主任邢巍，蒙西正和副總經(jīng)理羅冬等到會(huì)發(fā)車典禮。

脫碳向綠，產(chǎn)品精準(zhǔn)定位

“咱們有信心用徐工氫燃料重卡，為寬廣礦區(qū)打造安全、高效、經(jīng)濟(jì)、低碳的運(yùn)輸服務(wù)。”客戶代表羅冬表明，這是蒙西正和又一次大批量收購徐工氫燃料重卡訂單。

夏泳泳向蒙西正和交給金鑰匙

徐工氫燃料重卡體系額定功率達(dá)110kW，匹配多擋AMT變速器，歸納續(xù)航路程到達(dá)450公里以上;搭載徐工自研驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)體系功率到達(dá)97%以上。通過上千次的軟硬件測驗(yàn)驗(yàn)證，整車與零部件在礦區(qū)極寒條件、陡坡行進(jìn)等場景下都習(xí)慣杰出。

據(jù)運(yùn)營測算數(shù)據(jù)，以每車每年在5萬公里的運(yùn)營路程計(jì)，100輛氫燃料電池重卡相較柴油車將減少二氧化碳排放7950噸。帶來經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手共拓商場

2020年，徐工推出首臺氫燃料重卡，邁出了推行氫能使用的第一步。兩年來，雙方攜手共進(jìn)，推出了一系列“技能領(lǐng)先、用不毀”的氫燃料重卡產(chǎn)品。

根據(jù)本次合作協(xié)議，雙方將在2025年前，攜手完成不少于1000臺的氫燃料重卡推行，助力中國“雙碳”方針完成，護(hù)航高質(zhì)量綠色開展。

楊澤云：今天的簽約典禮將是咱們雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、互利雙贏的開始，保證戰(zhàn)略合作項(xiàng)目有序推動(dòng)、順利完成，完成雙方高質(zhì)量開展篇章的雙向奔赴。

自2017年獲得新動(dòng)力出產(chǎn)資質(zhì)以來，徐工轎車安身產(chǎn)品特性和企業(yè)實(shí)踐，采取“抱團(tuán)取暖、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的戰(zhàn)略形式，廣交朋友圈，活躍與上下游龍頭企業(yè)在新動(dòng)力轎車產(chǎn)品研制、出產(chǎn)、出售、運(yùn)營等方面開展廣泛交流和深化合作，并切入換電補(bǔ)能、電機(jī)等范疇，延伸工業(yè)鏈條，助推徐工新動(dòng)力攀高逐新、更好更快開展。

孫雷與陳曉敏正在檢查氫燃料重卡中心零部件

蓄力深耕，徐工氫裝上陣

氫動(dòng)力被譽(yù)為“21世紀(jì)”的終極動(dòng)力，是徐工轎車清晰定位開展的新動(dòng)力三大技能路線之一。近年來，徐工在氫能范疇加大投入，開發(fā)了氫燃料牽引車、自卸車、攪拌車等多型譜產(chǎn)品。到本年11月，徐工已有近百臺氫燃料商用車投入商場，運(yùn)行狀況杰出、口碑初步樹立。

當(dāng)前，徐工轎車正追求革新升級，全力打造一個(gè)以新動(dòng)力技能為驅(qū)動(dòng)的科技型、創(chuàng)新型轎車公司。本年1-11月，徐工新動(dòng)力重卡銷量同比增加265%，持續(xù)領(lǐng)跑職業(yè)，并拿下了多個(gè)單月的全國銷量冠軍，夯實(shí)了綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案最全、最優(yōu)的新動(dòng)力重卡龍頭企業(yè)地位。

夏泳泳：咱們也將在電動(dòng)重卡高歌猛進(jìn)的一起，對更有未來開展?jié)摿Φ臍淠芊懂牸哟笱兄仆度耄c合作伙伴齊心協(xié)力、開拓更為寬廣的氫能商場。

在“碳達(dá)峰、碳中和”的開展愿景中，徐工轎車以不斷拓展的產(chǎn)品型譜、不斷強(qiáng)化的研制才能和有競爭力的解決方案，一直走在商用車職業(yè)前端，為助推全球節(jié)能減排、完成綠色轉(zhuǎn)型奉獻(xiàn)徐工力量!