本次澆筑的509號(hào)墩坐落潮汕站至潮汕機(jī)場(chǎng)特大橋，橋梁全長(zhǎng)6.114公里，共174根墩柱、176個(gè)承臺(tái)、1331根樁基。本次澆筑的墩柱高14.5米，澆筑方量123方。
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為保證首根墩柱順利澆筑，中鐵四局粵東城際鐵路8標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目部嚴(yán)厲落實(shí)首件管理制度，安排召開(kāi)首件工程技能交底會(huì)，就工藝方法、技能標(biāo)準(zhǔn)、施工安排、質(zhì)量要求、安全施工、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行綜合技能交底，對(duì)施工中可能會(huì)出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、技能問(wèn)題擬定了詳細(xì)的預(yù)防措施，保證了首墩澆注順利完成。

作為省鐵投“十四五發(fā)展規(guī)劃”的重要一環(huán)，粵東城際鐵路建造標(biāo)準(zhǔn)高、建造工期緊、施工任務(wù)重，自2022年10月底全線開(kāi)工以來(lái)，粵東城際公司精心安排，精細(xì)策劃，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動(dòng)工程建造。

年關(guān)將至，項(xiàng)目部在嚴(yán)厲實(shí)行閉環(huán)管理、落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防控措施的前提下，積極響應(yīng)粵東城際鐵路公司的號(hào)召，秉承“鋼人鐵馬”的戰(zhàn)斗作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)“勇于搶先、永不滿足”的企業(yè)精神，工程開(kāi)工后克服了疫情、征拆等困難，完成了全線首樁澆注、全線首個(gè)承臺(tái)澆注，以實(shí)際行動(dòng)展示了鐵軍風(fēng)貌。

此次首墩的成功澆筑，標(biāo)志粵東城際鐵路橋梁墩柱施工正式拉開(kāi)帷幕，極大地鼓動(dòng)了項(xiàng)目士氣，項(xiàng)目全體管理人員將齊心協(xié)力，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量快速推動(dòng)。