日前，一汽-大眾第2300萬臺動力總成——EA211 1.5T Evo2發(fā)動機在長春基地下線，成為企業(yè)發(fā)展史上具有里程碑含義的重要時刻。

 

　　本次下線的1.5T Evo2發(fā)動機素有“大眾第二代黃金動力”之稱，是EA211系列的最新?lián)Q代產(chǎn)品，對產(chǎn)品的動力升級、繼續(xù)進步用戶領(lǐng)會具有活躍推動作用，也將為未來一汽-大眾混動產(chǎn)品的落地供應(yīng)有力支撐。這款動力總成滿足國六排放規(guī)范，與傳統(tǒng)EA211發(fā)動機比較，具備更低的油耗、更快的響應(yīng)速度和愈加智能的操控調(diào)理系統(tǒng)，熟行業(yè)內(nèi)具備十分顯著的技術(shù)優(yōu)勢，且經(jīng)過選用米勒循環(huán)和進步噴油壓力等工藝，完成了碳排放下降8%、燃油消耗節(jié)約10%的表現(xiàn)。

 

　　據(jù)介紹，自1995年出產(chǎn)第一臺發(fā)動機至今，一汽-大眾已擁有長春、成都、青島、佛山四大動力總成出產(chǎn)基地，產(chǎn)品類型包含EA211發(fā)動機、MQ200傳動器、MEB動力電池等主流產(chǎn)品。近兩年來，一汽-大眾動力總成選用數(shù)字化創(chuàng)新手段，在發(fā)動機、動力電池和電驅(qū)產(chǎn)品上繼續(xù)發(fā)力，轉(zhuǎn)型效果顯著。2023年起，一汽-大眾將在ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ外新增ID.7 VIZZION等全新純電動產(chǎn)品，并將經(jīng)過全新開發(fā)的技術(shù)路線，逐步完成全系品牌混動化。