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下載手機APP 悠悠駝鈴傳千古。
兩千多年前，滿載貨品的駝隊踏上陳舊的絲綢之路，開了古代我國與亞非歐國家交易往來的先河。
今天，“一帶一路”建造讓甘肅省與沿線國家交易往來不斷擴大，經貿交流與合作取得一系列豐碩成果。今年前4個月，甘肅對“一帶一路”沿線國家進出口117.5億元，增加16.3%，占甘肅省外貿總值的55.4%。
“一帶一路”建造拓寬了甘肅省對外敞開展開的新空間，繪就了與世界互利共贏展開的新藍圖。
敞開渠道漸成系統
蘭州新區綜保區封關運營;世界(區域)航空客運航線增至38條;肉類、生果、木材、糧食等指定監管場所(進口口岸)相繼建成……
近年來，甘肅省緊抓“一帶一路”建造重大機會，深化與“一帶一路”沿線國家和區域經貿合作，跟著敞開渠道建造趨于完善，甘肅省蓄力展開的方向愈加聚焦，取得的成效愈加凸顯。
蘭州新區綜保區自2015年封關運營以來，累計完成進出口319億元，2022年完成進出口77.5億元，占甘肅省外貿比重從2015年的缺乏1%提高到13.3%，在全國綜保區展開績效評估中排名連續提高。
2022年，甘肅省蘭州、金昌、天水、張掖4個國家級經開區完成進出口366.32億元，占甘肅省進出口總額的62.7%。
2017年以來，甘肅省相繼建成肉類、生果、冰鮮水產品、木材、糧食、轎車、活體動物等指定監管場所(進口口岸)。其中，武威木材指定監管場所是全國內陸區域僅有的2個木材指定監管場所之一(江西贛州和甘肅省武威)，帶動甘肅省累計進口木材50萬立方米。
紐帶通道建造穩步推動
甘肅自古便是絲綢之路的咽喉要道，是銜接亞歐大陸橋的重要通道和交流西南、西北的重要交通紐帶，具有承東啟西、南拓北展的區位優勢。
近年來，甘肅省緊扣打造向西敞開的重要門戶和次區域合作戰略基地，搶抓政策機會，繼續加力推動，著力構建多層次、全方位的交通物流格式。
現在，甘肅省已開通中歐、中亞、南亞公鐵聯運、陸海新通道、中吉烏中亞新通道、蘭州-連云港鐵海聯運等世界貨運班列線路，并完成常態化運營。到2022年12月，甘肅省累計發運2318列、88761車，貨重184.295萬噸，貨值31.516億美元。
甘肅省積極推動世界陸港建造，蘭州世界陸港作為甘肅省陸港型國家物流紐帶載體，已開始形成了設備完善、功用齊備、通道流暢的陸港運營系統。武威世界陸港加速建造并運營進口肉類、進境木材指定口岸。天水世界陸港發動建造，計劃打造天水世界陸港公路物流中心、鐵路物流中心。
世界空港建造起步實施，蘭州中川世界機場三期擴建工程順利開工，嘉峪關世界空港、敦煌世界空港總體規劃現已省政府同意實施。
經貿合作日益深化
近日，慶陽環縣某企業生產的25噸冷凍羊肥腸等產品順利出口阿聯酋。今年一季度，甘肅省冷凍羊肉產品出口額達917.9萬元，同比增加近4倍，完成首季“開門紅”。
交易暢通是“一帶一路”建造的重要內容。近年來，甘肅省與“一帶一路”沿線國家不斷深化經貿合作，開拓互利共贏的敞開之路。
2022年，甘肅省與“一帶一路”沿線國家交易總額278.3億元，同比增加23.8%。甘肅省與“一帶一路”沿線國家交易額占比從2013年的38.5%提高到2022年的47.6%。
現在，甘肅省已建成天水蘋果、河西區域種子、蘭州新型材料、蘭州新區石油配備、平涼靜寧蘋果、酒泉洋蔥等6個國家級外貿轉型晉級基地和28個省級外貿轉型晉級基地，成為甘肅省外貿出口的主陣地。
一起，甘肅省企業加速“走出去”步伐，在印度尼西亞、馬來西亞等“一帶一路”沿線國家展開實際投資的境外企業共53家，觸及礦產資源開發、集成電路封裝、農業開發、建筑工程、批發零售等行業，累計實際投資額11億美元。
