國家開展變革委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思維為輔導，深入貫徹執行習近平經濟思維和習近平生態文明思維，將推進經濟社會開展綠色化、低碳化作為實現高質量開展的要害環節，堅定不移走生態優先、節省集約、綠色低碳開展路途，推進生產方法和生活方法綠色轉型，加速經濟社會開展全面綠色轉型獲得活躍成效。

一、要點范疇節能降碳全面推進

我國是全球能耗強度降低最快的國家之一。“十四五”前三年，扣除原料用能和非化石動力消費量，全國能耗強度累計降低約7.3%。鋼鐵、電解鋁、水泥、煉油、乙烯、合成氨等職業的能效標桿產能占比均勻提高約6個百分點。加速提高修建能效水平，推進優化修建用能結構，新建修建中綠色修建面積占比超90%，節能修建占鄉鎮既有修建面積比例超64%，完結鄉鎮既有修建節能改造超3億平方米，公共組織單位修建面積能耗下降約3%。

二、動力綠色低碳轉型腳步加速

我國可再生動力裝機規劃全球最大、開展速度全球最快。截至2024年6月底，全國可再生動力發電裝機到達16.53億千瓦，約占我國發電總裝機的53.8%，風電光伏發電合計裝機到達11.8億千瓦，已超越煤電裝機。可再生動力發電量穩步邁上新臺階，2024年上半年，全國可再生動力發電量達1.56萬億千瓦時，約占悉數發電量的35.1%；其間，風電太陽能發電量合計達9007億千瓦時，約占悉數發電量的20%，超越了同期第三產業用電量和城鄉居民生活用電量。我國建成全球最大、最完好的新動力產業鏈，光伏組件產量接連16年位居世界首位，為全球供應了70%的光伏組件和60%的風電配備。全球前10家風電整機企業中有6家中國企業，前10家動力電池企業中有6家中國企業。

三、產業結構優化升級成效顯著

深化供應側結構性變革，推進傳統職業綠色低碳轉型，加速篩選落后產能，目前已累計退出鋼鐵落后產能1.5億噸以上，完結鋼鐵全流程超低排放改造1.34億噸，壓減粗鋼產量超4000萬噸，培養近5100家綠色工廠。今年上半年，規劃以上高技術制造業增加值同比增加8.7%，占規劃以上工業增加值比重到達15.8%，集成電路、服務機器人、新動力轎車等智能綠色新產品體現亮眼，產量均堅持兩位數增加。新動力轎車產銷量接連9年位居全球榜首，截至2024年6月底，保有量到達2472萬輛，占全球一半以上。2024年上半年，我國新動力轎車市場滲透率達35.2%，在主要經濟體中位居榜首。

四、大規劃設備更新和消費品以舊換新獲得良好局面

推進大規劃設備更新和消費品以舊換新，既利當前又利久遠，既穩增加又促轉型，既利企業又惠民生，具有全局性戰略性含義。今年3月，國務院印發《推進大規劃設備更新和消費品以舊換新舉動計劃》，對設備更新、以舊換新、循環使用、標準提高四大舉動進行全面體系布置。國家開展變革委會同各地區各部門，加強統籌協調，樹立政策體系，狠抓作業執行，推進四大舉動獲得活躍成效。設備更新拉動出資增加。今年上半年，全國設備工用具購置出資同比增加17.3%，對悉數出資增加的貢獻率到達54.8%，拉動悉數出資增加2.1個百分點。截至今年6月底，全國規劃以上工業企業數字化研制規劃東西普及率達83.1%、要害工序數控化率達64.9%。以舊換新繼續激起消費生機。上半年，限額以上單位家電產品零售額同比增加3.1%，較去年同期增速加速2.1個百分點，限額以上單位家具零售額同比增加2.6%，新動力乘用車零售量增加33.1%；截至7月底，全國轎車作廢更新補助請求突破45萬份。循環使用體系加速完善。上半年，全國新增3160個智能化社區廢舊物資收回設備；轎車作廢收回量同比增加27.6%。標準提高促進綠色轉型。今明兩年擬制修訂的294項國家標準已經悉數立項，其間設備能效、電動轎車等要點范疇55項標準已經發布。

今年7月，經國務院贊同，國家開展變革委、財政部聯合印發《關于加力支撐大規劃設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支撐大規劃設備更新和消費品以舊換新，大幅度擴大支撐范圍，大幅度優化組織方法，大幅度提高補助標準。這些措施政策力度大、時效性強，能夠進一步推進“兩新”作業獲得更大成效，為加速綠色低碳轉型、推進經濟高質量開展供應更加有力的支撐。

黨的二十屆三中全會提出進一步全面深化變革的總目標，強調要聚集建造美麗中國，加速經濟社會開展全面綠色轉型，推進生態優先、節省集約、綠色低碳開展。近來，黨中央、國務院印發《關于加速經濟社會開展全面綠色轉型的定見》，對全方位、全范疇、全地域推進綠色轉型作出體系布置。國家開展變革委將按照黨中央、國務院布置要求，堅持全面轉型、協同轉型、立異轉型、安全轉型，以“雙碳”作業為引領，協同推進降碳、減污、擴綠、增加，以釘釘子精力狠抓執行，推進我國綠色低碳開展不斷邁上新臺階。