十字軸式萬向聯軸器是用量較大的萬向聯軸器，軸承是十字軸式萬向聯軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯軸器主要區(qū)別于在軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結構形式，為保證主、從動軸的同步性，實際應用中均采用雙聯形式，雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接，中間長短的變化可有多種形式。十字軸式萬向聯軸器十字頭部件有以下形式：

SWP型萬向聯軸器
十字軸軸承座為剖分式，是考慮軸承是萬向聯軸器中的易損件，將軸承壓蓋制成剖分，**是為了便于更換軸承。但壓蓋螺栓容易松動。根據中間軸的結構及軸叉的連接形式不同，共有7種型式：A型----有伸縮長式萬向聯軸器， B型----有伸縮短式萬向聯軸器， C型----無伸縮短式萬向聯軸器， D型----無伸縮長式萬向聯軸器， E型----有伸縮雙法蘭長式萬向聯軸器， F型----大伸縮長式萬向聯軸器， G型----有伸縮超短式萬向聯軸器.

LQA輕型萬向聯軸器
是一種容許兩軸間具有大角位移的聯軸器，適用于有大角位移的兩軸之間的連接，徑向外形尺寸不緊湊，維修方便，傳遞轉矩大，傳動效率高，使用壽命長，噪聲低，能傳遞空間兩相交軸之間的傳動，兩軸之間的夾角大，一般兩軸的軸間角*大可達35度到45度，而且在運轉過程可以隨時改變兩軸的軸間角。但當采用單個萬向聯軸器時，從動軸轉速會呈周期性波動現象，主要用于相交軸之間的傳動聯接。萬向聯軸器由于其偏差角度大、傳遞扭矩高等特點，被廣泛應用于各類通用機械場合。