2011年10月23日早8點58分，在廣東臺山核電站現場吊裝總指揮的一聲號令下，作為中國大噸位履帶起重機產品的杰出代表——三一SCC16000履帶起重機，采用LJDB主臂66m+副臂60m工況，工作半徑60.5m，起吊高度60m，圓滿完成核電站1#核島穹頂關鍵重要部件——直徑46.8m，高度13.6m，吊裝重量270噸的核島穹頂吊裝任務，整個過程平穩、順利，歷時1小時18分鐘。

核電再續新篇章 三一開創新輝煌

三一1600噸履帶起重機成功吊裝臺山核電站1#核島穹頂

三一SCC16000履帶起重機是目前應用于核電關重件施工領域的最大噸位國產履帶起重機。核電站核島穹頂作為核電設施中最為核心、關鍵的部件之一，對施工安全性要求極高，對起吊設備的要求近乎苛刻。此次吊裝的完美落幕，標志著三一SCC16000履帶起重機在國際最先進的第三代壓水堆EPR機組的關重部件吊裝又邁出堅實的一步，也刷新了由三一SCC10000履帶起重機保持的應用于核電領域亞洲最大噸位履帶起重機紀錄。

據了解，此次參與吊裝核島穹頂的SCC16000履帶起重機，擁有完全自主知識產權的全閉式液壓系統、電氣控制系統等多項世界領先技術和亮點，具備模塊化設計、動力、控制、液壓系統集中、履帶架自裝卸功能等技術特點，極大地提高了設備的單件結構運輸、載荷能力，為客戶節約運輸和轉場成本。高可靠性、高穩定性的三一900噸級以上SCC9000、SCC10000、SCC 16000等大噸位履帶起重機，目前為止已先后完成10次核電站核島穹頂吊裝，作為國內唯一應用于第三代核電關鍵重要部件吊裝作業的生產企業，再次彰顯三一履帶起重機在吊裝行業內的領導者地位，向世人證明“中國制造”在核電關鍵重要部件吊裝領域已進入世界領先水平。

據悉，臺山核電站一期工程是我國首座、全球第三座采用EPR第三代核電技術建設的大型商用核電站。一期工程建設2臺機組，單機容量175萬千瓦，也是目前世界上單機容量最大的核電機組。核電站核島穹頂吊裝安裝完成，標志著臺山核電站一期1#機組核島工程建設正式從土建施工階段全面轉向設備安裝階段，為1#機組2014年建成投入商業運營打下堅實的基礎。

三一1600噸履帶起重機成功吊裝臺山核電站1#核島穹頂

三一履帶起重機九次成功完成核島穹頂吊裝大事記——

第一次：2009年11月福建寧德核電站一號機組

三一SCC9000履帶起重機成功吊裝福建寧德核電站一號機組核島穹頂。這是世界首次采用中國生產的履帶起重機進行核電建設關重部件吊裝作業，打破了國外設備壟斷中國核電建設領域吊裝核電關鍵部位的歷史，開啟了國產履帶起重機吊裝核電關鍵部位的先河。

第二次：2010年8月8日 寧德核電站二號機組

SCC9000履帶起重機再次成功起吊寧德核電站二號機組核島穹頂。

第三次：2010年8月18日 福清核電站核島穹頂

三一履帶吊SCC10000完成核島穹頂首吊任務。

第四次：2010年8月30日 陽江核電站一號機組

SCC9000履帶起重機成功吊裝陽江核電站一號機組核島穹頂。

第五次：2010年9月28日 秦山核電站擴建工程—方家山核電站一號機組

SCC10000履帶起重機再次成功吊裝秦山核電站擴建工程—方家山核電站一號機組核島穹頂。

第六次：2011年4月16日 福清核電站二號機組穹頂吊裝

SCC10000履帶起重機再起征程，順利完成福清核電站二號機組穹頂吊裝，這也是三一千噸級履帶起重機繼秦山核電站后第三次穹頂吊裝。

第七次：2011年4月陽江核電站2號機組

三一SCC9000履帶起重機鳴笛操作起鉤，2號穹頂伴隨著振奮人心的鞭炮聲平穩起升。1小時后，穹頂精確對接就位。至此，三一SCC9000履帶起重機安全高效地完成了陽江核電站2號機組穹頂的吊裝工作。

第八次：2011年5月27日 浙江秦山核電二期工程方家山核電站

2011年5月27日，浙江秦山核電二期工程方家山核電站再次傳來喜訊，由三一科技自主研發的千噸履帶起重機SCC10000履帶起重機成功完成方家山核電工程2號機組穹頂吊裝作業，這是繼2010年之后三一1000噸履帶起重機第二次在方家山核電站成功吊裝穹頂，也是三一900噸級以上大噸位履帶起重機第八次成功吊裝核電站核島穹頂。

第九次：2011年8月26日 福建寧德核電站

2011年8月26日6時，隨著福建寧德核電站穹頂吊裝總指揮的一聲起吊指令，三一SCC9000履帶起重機鳴笛操作起鉤，隨著提升、回轉……等一系列的吊裝工作盡顯平穩、精確，核電站3#穹頂完美就位，歷時48分。

第十次：2011年10月23日 廣東臺山核電站

2011年10月23日早8點58分，在廣東臺山核電站現場吊裝總指揮的一聲號令下，作為中國大噸位履帶起重機產品的杰出代表，圓滿完成核電站1#核島穹頂關鍵重要部件，整個過程平穩、順利，歷時1小時18分鐘。