歐洲國(guó)家紛紛加入亞投行，折射出對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的樂觀態(tài)度

中國(guó)仍是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎(新常態(tài)·國(guó)際視域)

繼德國(guó)、法國(guó)和意大利之后，瑞士與盧森堡也在近日正式宣布申請(qǐng)作為意向創(chuàng)始成員國(guó)加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)。接受本報(bào)記者采訪的國(guó)外專家認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，中國(guó)仍是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎。歐洲國(guó)家紛紛加入亞投行，是出于對(duì)亞投行重要價(jià)值的認(rèn)可而作出的理性選擇，也折射出他們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的樂觀態(tài)度。

德國(guó)把中國(guó)看作最重要的貿(mào)易伙伴之一

德國(guó)不僅把中國(guó)看作歐洲以外最重要的貿(mào)易伙伴，而且是技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的合作伙伴。德國(guó)希望深化同中國(guó)全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。德國(guó)中國(guó)問題專家、《德國(guó)之聲》專欄作家弗朗克·澤林說，在亞投行問題上，德國(guó)最大的遺憾是沒有成為第一個(gè)提出申請(qǐng)加入的西方國(guó)家，未能借這個(gè)機(jī)會(huì)展示其開放和創(chuàng)新的精神。特別是在所有西方國(guó)家中，德國(guó)作為出口國(guó)從中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中受益最大。他表示，設(shè)立亞投行的主要目的是為亞洲急需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金。歐洲國(guó)家可借助加入亞投行分享亞洲成長(zhǎng)的機(jī)遇。

德國(guó)席勒研究所專家斯特凡·奧森科普對(duì)本報(bào)記者表示，亞投行和“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想將為德國(guó)的機(jī)械工業(yè)提供出口機(jī)會(huì)。從更深層次意義上講，歐洲國(guó)家紛紛加入亞投行也意味著歐洲國(guó)家越來越意識(shí)到，中國(guó)的金融發(fā)展思路有助于國(guó)際秩序向更加公正合理的方向發(fā)展。奧森科普認(rèn)為，欠發(fā)展是世界上很多問題的癥結(jié)，期待在德中合作基礎(chǔ)上，亞歐大陸的協(xié)調(diào)發(fā)展取得更大進(jìn)步。

本報(bào)記者近日參加了奧迪和寶馬[微博]汽車的年度新聞發(fā)布會(huì)。兩家汽車企業(yè)高管表示，中國(guó)市場(chǎng)是他們最重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一，即使進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，中國(guó)仍然是他們的主攻方向。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)雷瑟夫表示，中國(guó)的汽車市場(chǎng)將更加穩(wěn)固和成熟。奧迪汽車公司管理董事會(huì)主席施泰德說，中國(guó)汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，汽車銷量增速也會(huì)放緩，但中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)奧迪全球銷量三成的態(tài)勢(shì)不變。

不僅德國(guó)企業(yè)繼續(xù)看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景，德國(guó)的地方政府也更加急切地想抓住中國(guó)機(jī)遇。奧迪汽車總部所在城市英戈?duì)柺┧亟招紗?dòng)中國(guó)戰(zhàn)略，并將成立一個(gè)“中國(guó)中心”，吸引中國(guó)投資并加強(qiáng)德中合作，合作領(lǐng)域不僅涵蓋經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，而且包括醫(yī)療、教育等。德通社報(bào)道說，這將是巴伐利亞第一個(gè)“中國(guó)中心”。英戈?duì)柺┧叵Ｍ滦Ф湃麪柖喾颍湃麪柖喾蛲ㄟ^設(shè)立中國(guó)事務(wù)中心吸引了300家中國(guó)企業(yè)入駐。據(jù)了解，中英德三語版本的巴伐利亞“中國(guó)中心”網(wǎng)站已經(jīng)開通，今秋還將舉行“巴伐利亞中國(guó)日”活動(dòng)。

法國(guó)希望借助中國(guó)的經(jīng)濟(jì)力量擺脫困境

法國(guó)是在英國(guó)決定加入亞投行之后，與德國(guó)、意大利共同宣布加入的。法國(guó)中國(guó)研究協(xié)會(huì)主席讓—弗朗索瓦·迪富爾告訴本報(bào)記者，在歐盟內(nèi)部，成員國(guó)之間的相互競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，德國(guó)、意大利、法國(guó)企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面各有所長(zhǎng)，亞洲國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃對(duì)于他們來說是一個(gè)不容錯(cuò)過的機(jī)會(huì)，“任何一個(gè)歐盟成員國(guó)都不希望看到自己的鄰國(guó)搶先一步拿到承建項(xiàng)目，進(jìn)入以亞投行為投資主導(dǎo)的亞洲市場(chǎng)。”迪富爾說。

不僅要在亞洲基建市場(chǎng)中搶先一步，加入亞投行也是法國(guó)內(nèi)部紓困的一種嘗試。對(duì)于法國(guó)來說，目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷的態(tài)勢(shì)已經(jīng)使左翼政黨呈分裂狀態(tài)，社會(huì)凝聚力低，民眾對(duì)政府的認(rèn)同感與日遞減。在這種情況下，法國(guó)社會(huì)黨政府不愿錯(cuò)過任何一個(gè)提振經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)。他們?cè)缫褜⒛抗馔断蛑袊?guó)，希望借助中國(guó)的經(jīng)濟(jì)力量擺脫當(dāng)前困境。

迪富爾說，法國(guó)參與亞投行就是拿到了進(jìn)入亞洲基建市場(chǎng)的入場(chǎng)券。法國(guó)在基建領(lǐng)域具有諸多優(yōu)勢(shì)，而法國(guó)國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)需求量小，只要加入亞投行，就有可能以成員的身份優(yōu)先拿到在亞洲國(guó)家的建設(shè)項(xiàng)目，從而拉動(dòng)法國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

迪富爾認(rèn)為，中國(guó)在發(fā)展中國(guó)家的影響力遠(yuǎn)高于美國(guó)，這意味著加入亞投行就有可能進(jìn)一步搶占發(fā)展中國(guó)家的大市場(chǎng)。

中國(guó)市場(chǎng)已成為影響世界經(jīng)濟(jì)重要因素

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議經(jīng)濟(jì)專家、意大利國(guó)際政治研究所資深研究員阿萊西婭·阿米基尼在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出，歐盟乃至大部分發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之所以對(duì)亞投行產(chǎn)生了濃厚的興趣，是基于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景及其帶動(dòng)周邊國(guó)家發(fā)展能力的信心。

中國(guó)的創(chuàng)新速度正在加快，結(jié)構(gòu)性改革取得了成效。中國(guó)的市場(chǎng)需求已經(jīng)成為影響世界經(jīng)濟(jì)的重要因素。盡管增速放緩，但阿米基尼認(rèn)為，中國(guó)仍會(huì)繼續(xù)保持全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的地位。

意大利國(guó)際政治研究所副所長(zhǎng)、歐盟經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人維拉弗蘭卡在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，一直以來中國(guó)都是一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)。通過研究金磚國(guó)家機(jī)制以及中國(guó)對(duì)非洲的政策可以看出，中國(guó)在諸多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已逐步發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)者的作用，特別是中國(guó)與非洲的合作，有利于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和平衡。歐盟國(guó)家意識(shí)到，世界經(jīng)濟(jì)格局和全球治理體系已經(jīng)處于變化之中，中國(guó)可以為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。亞洲是當(dāng)今世界發(fā)展最快的地區(qū)，巨大的市場(chǎng)是吸引歐洲國(guó)家參與亞投行的重要因素。歐洲國(guó)家紛紛加入亞投行，可以更多地參與到亞洲建設(shè)中。