市場(chǎng)銷量保持高速增長，汽車起重車貢獻(xiàn)七成

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年的起重機(jī)合計(jì)銷售35470臺(tái)，同比增長了39.5%。其中，汽車起重機(jī)累計(jì)銷售25494臺(tái)，同比增加8869臺(tái)，增長53.3%。履帶起重機(jī)累計(jì)銷售1311臺(tái)，同比增加345臺(tái)，增長35.7%。

從細(xì)分類型來看，2019上半年中國移動(dòng)式起重機(jī)銷量中，汽車起重車占比最大，達(dá)到71.9%;其次是隨車起重機(jī)，占比達(dá)到24.0%;排在第三的是履帶式起重機(jī)，占比達(dá)到3.7%。輪胎起重機(jī)占比較小，僅為0.4%。

汽車起重機(jī)：銷量保持大幅增長，25噸以下占73%

2016年我國汽車起重機(jī)銷量跌至低谷，近年來受“一帶一路”戰(zhàn)略的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國汽車起重機(jī)銷量迅速反彈，2018年我國汽車起重機(jī)銷量為32072臺(tái)，同比增長56.4%;截至2019年上半年，中國汽車起重機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到25494臺(tái)，同比增長53.3%，預(yù)計(jì)2019年汽車起重機(jī)銷量將保持大幅增長的趨勢(shì)。

按主要機(jī)型銷量來看，2019年6月，25噸及以下汽車起重機(jī)銷量最大，達(dá)到2212臺(tái)，占比為72.6%，其中20噸及25噸占比分別為20.1%和41.7%;其次是30-50噸汽車起重機(jī)，銷量達(dá)到456臺(tái)，占比為15.0%。

隨車起重機(jī)：增速跌出10%以下，上車銷量是關(guān)鍵

2017年以來，由于環(huán)保、更新需求及大型工程建成的需求，起重機(jī)械新機(jī)銷量一路高升。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，隨車起重機(jī)方面，2018年共計(jì)銷售14084臺(tái)，同比增長37.6%。2019年上半年，中國隨車起重機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到8522臺(tái)，同比增長9.9%。

2019年上半年，我國隨車起重機(jī)銷量增速大幅下降至10%以下，主要是受上車產(chǎn)品銷售下降的影響。2019年上半年，隨車起重機(jī)整機(jī)3600臺(tái)，同比增加885臺(tái)，長32.6%;上車4922臺(tái)，同比少116臺(tái)，下降2.3%。

履帶起重機(jī)：增速保持35%以上，55噸為熱銷產(chǎn)品

近年來我國履帶式起重機(jī)銷量波動(dòng)上升，2015-2016年連年下降，2016年跌至近年谷底，銷量不足1000臺(tái)，自2017年開始大幅度增長，2018年中國履帶起重機(jī)銷量達(dá)到1828臺(tái)，同比增長35.3%。截至2019年上半年，中國履帶起重機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到1311臺(tái)，同比增長35.7%。

按主要機(jī)型銷量來看，2019年6月，55噸及以下履帶起重機(jī)銷量最大，達(dá)到62臺(tái)，占比為31.8%，其中55噸產(chǎn)品銷售40臺(tái)，占比為20.5%;其次是70-100噸履帶起重機(jī)產(chǎn)品，銷量達(dá)到48臺(tái)，占比為24.6%。

輪胎起重機(jī)：增速大幅增至81%，海外市場(chǎng)成主動(dòng)力

目前，輪胎起重機(jī)是我國起重機(jī)設(shè)備中最小的一類，銷售占比還不足1%。近年來，隨著徐工自主研發(fā)輪胎起重機(jī)的成功，其輪胎起重機(jī)普及度就不斷提升，2019年1-6月，累計(jì)售143臺(tái)，同比增加64臺(tái)，增長81%，市場(chǎng)需求主要靠出口市場(chǎng)拉動(dòng)。

在“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)下，2019年以來，我國輪胎起重機(jī)出口呈現(xiàn)大幅度增長。2019年1-6月，我國輪胎起重機(jī)共出口124臺(tái)，占總銷量的86.7%，比上年同期增加90臺(tái)，增長265%。

來源: 前瞻網(wǎng)