本屆車展旨在展現(xiàn)轎車行業(yè)正在閱歷的革命性立異。從電動化、混合動力、氫燃料到未來規(guī)劃、車載技能、智能出行，轎車產(chǎn)銷服務及新能源相關領域近百家企業(yè)到場展現(xiàn)最新產(chǎn)品。

雷諾、標致、吉普、DS等品牌旗下多款純電動車或混合動力車露臉，多個專門品牌展現(xiàn)了十幾款規(guī)劃新穎的純電動微型車。據(jù)主辦方介紹，憑仗電池動力加上時髦規(guī)劃，這類超輕便的環(huán)保車型現(xiàn)已成為歐洲城市出行及專業(yè)物流的新寵。

我國車企比亞迪攜唐、漢、元PLUS三款電動車型露臉。比亞迪還與全球戰(zhàn)略合作伙伴殼牌共同宣告，將供給更優(yōu)質(zhì)充電體驗，包含向比亞迪車主開放歐洲約30萬個殼牌充電樁運用權。

比亞迪世界合作事業(yè)部兼歐洲轎車出售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星說：“比亞迪愿與當?shù)睾献骰锇橐黄穑瑸闅W洲消費者供給優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務。”

長城轎車攜旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓等新能源產(chǎn)品登陸車展。其間，摩卡PHEV(Coffee 01)歐洲售價與當?shù)卦谑酆廊A車型適當，約合人民幣39萬元起。

長城轎車歐洲區(qū)域總裁孟祥軍說：“歐洲是長城轎車最重要的海外商場之一。到2025年，長城轎車將推出50多款新能源產(chǎn)品，全力支持可再生能源運用。”

東風旗下品牌塞力斯展現(xiàn)了SUV Seres 3和SF5兩款車型。塞力斯宣告，計劃本年底前在法國建立70家出售點，期望在2023年售出1500輛車。

我國電動車精彩露臉引起法國媒體重視。《回聲報》刊文說，大多數(shù)我國電動車企業(yè)已有多年量產(chǎn)經(jīng)歷，憑仗巨大的國內(nèi)商場建立起強大的供應鏈。在歐洲，我國車型以優(yōu)異成績通過了“碰撞測驗”，由聞名規(guī)劃師規(guī)劃、裝備最新技能的我國電動車正以優(yōu)勢價格進入細分商場。

《世界報》指出，現(xiàn)已形成幾十年的全球轎車品牌梯隊制度正在動搖，我國車企獲得公認的技能特長，在巴黎車展露臉可為其進入歐洲商場贏得聞名度。為在歐洲轎車商場站穩(wěn)腳跟，我國車企正強化本身，筑牢品牌形象，推出有全球影響力的產(chǎn)品。

巴黎世界車展每兩年舉辦一屆。本年展會為期一周，主辦方估計觀賞人數(shù)達30萬至40萬人次。