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此臺氫燃料電池混合動力機(jī)車自2021年10月29日投運(yùn)試運(yùn)轉(zhuǎn)以來，到本年11月25日，在錦白(錦州—白音華)鐵路線上已安全運(yùn)轉(zhuǎn)20787公里。據(jù)了解，此次運(yùn)轉(zhuǎn)的氫燃料電池混合動力機(jī)車服務(wù)于錦白鐵路調(diào)車、取送車等作業(yè)運(yùn)輸，氣候適應(yīng)性強(qiáng)，且機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)不必重新架起取電網(wǎng)，相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車，氫燃料電池混合動力機(jī)車當(dāng)?shù)剡\(yùn)用優(yōu)勢顯著。

現(xiàn)在，中車大同公司以錦白鐵路為使用場景的大功率氫燃料電池混合動力調(diào)車機(jī)車設(shè)計方案已經(jīng)通過評審，氫燃料電池混合動力機(jī)車研發(fā)工作穩(wěn)步推動。中車大同公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，氫燃料電池混合動力機(jī)車在2萬公里的運(yùn)轉(zhuǎn)查核中適應(yīng)了多氣候工作環(huán)境，各項(xiàng)目標(biāo)高于查核目標(biāo)，驗(yàn)證了氫能源在鐵路機(jī)車裝備領(lǐng)域的可行性，且可根據(jù)客戶需求進(jìn)行功率提高和平臺拓寬，繼續(xù)適應(yīng)鐵路商場運(yùn)用的多樣需求，標(biāo)志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域完成了由產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)踐使用再到使用良好的嚴(yán)重跨過。