我國(guó)軸承行業(yè)的一些優(yōu)勢(shì)企業(yè)從20世紀(jì)80年代后期就已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用信息技術(shù)。財(cái)務(wù)管理、軸承產(chǎn)品CAD和CAPP以及辦公自動(dòng)化等信息化單元技術(shù)業(yè)務(wù)流程相對(duì)簡(jiǎn)單，管理流程相對(duì)成熟，應(yīng)用效果容易體現(xiàn)。但是，一些企業(yè)卻往往事倍功半，其主要問(wèn)題是沒(méi)有處理好信息化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)系，沒(méi)有在兩化融合上下工夫。如沒(méi)有結(jié)合企業(yè)重組、流程再造進(jìn)行信息化技術(shù)應(yīng)用，只是為信息化而信息化，甚至為了趕時(shí)髦而信息化；在沒(méi)有對(duì)企業(yè)的信息化進(jìn)行總體規(guī)劃的情況下，單個(gè)應(yīng)用信息化單元技術(shù)，形成一個(gè)又一個(gè)“信息孤島”，難以進(jìn)行系統(tǒng)集成；信息化技術(shù)的應(yīng)用還處于較低層面。

　　軸承行業(yè)推進(jìn)兩化融合的路徑　

　　對(duì)于我國(guó)軸承行業(yè)，要以設(shè)計(jì)研發(fā)信息化、生產(chǎn)裝備數(shù)字化、生產(chǎn)過(guò)程智能化和經(jīng)營(yíng)管理網(wǎng)絡(luò)化為目標(biāo)，從行業(yè)和企業(yè)兩個(gè)層面推進(jìn)兩化融合。

　　示范推動(dòng)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)積極實(shí)施“全國(guó)軸承行業(yè)兩化融合示范工程”，選擇2家~3家有代表性的企業(yè)作為示范企業(yè)，率先開(kāi)展兩化融合工作，并發(fā)展、總結(jié)、推廣其典型經(jīng)驗(yàn)，以推動(dòng)全行業(yè)兩化融合工作；正確引導(dǎo)IT廠商關(guān)注軸承企業(yè)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，為企業(yè)提供解決方案。

　　監(jiān)測(cè)服務(wù)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)全過(guò)程對(duì)軸承行業(yè)各種類(lèi)型企業(yè)的信息化運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，搭建軸承行業(yè)兩化融合服務(wù)平臺(tái)，定期發(fā)布行業(yè)信息化發(fā)展情況報(bào)告和信息化工作指導(dǎo)意見(jiàn)，為企業(yè)和政府服務(wù)。

　　從企業(yè)層面，有關(guān)單位應(yīng)從效益驅(qū)動(dòng)、總體規(guī)劃、分步實(shí)施和重點(diǎn)突破四個(gè)方面推進(jìn)兩化融合。

　　效益驅(qū)動(dòng)。兩化融合的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力、出發(fā)點(diǎn)和歸宿是效益。這里所說(shuō)的效益，包括以客戶滿意度、產(chǎn)品一次合格率、市場(chǎng)響應(yīng)速度、訂單按期交付率、貨物配送及時(shí)率的提高、常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短為標(biāo)志的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，包括以利潤(rùn)增長(zhǎng)、生產(chǎn)成本降低和全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高為標(biāo)志的經(jīng)濟(jì)效益，以及以安全生產(chǎn)、節(jié)能減排和總資產(chǎn)社會(huì)貢獻(xiàn)率的提高為標(biāo)志的社會(huì)效益。

　從行業(yè)層面，有關(guān)單位應(yīng)承擔(dān)推進(jìn)全國(guó)軸承企業(yè)兩化融合的工作，并主要從調(diào)查評(píng)估、示范推動(dòng)、監(jiān)測(cè)服務(wù)三個(gè)方面進(jìn)行。

　　調(diào)查評(píng)估。通過(guò)問(wèn)卷和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，有關(guān)單位了解了軸承行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)兩化融合發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及存在的問(wèn)題，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，編制了《全國(guó)軸承行業(yè)企業(yè)兩化融合發(fā)展水平評(píng)估指標(biāo)體系》和評(píng)估方法，對(duì)企業(yè)兩化融合情況進(jìn)行評(píng)估；通過(guò)評(píng)估工作，為各級(jí)政府科學(xué)制定兩化融合發(fā)展戰(zhàn)略提供決策依據(jù)，同時(shí)為軸承企業(yè)正確制定兩化融合發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行指導(dǎo)。

　　分步實(shí)施的最高層次在于決策支持、市場(chǎng)開(kāi)拓支持和綜合節(jié)能環(huán)保方面的深度應(yīng)用，深度開(kāi)發(fā)企業(yè)內(nèi)、外部信息資源，提高綜合分析能力和水平，增強(qiáng)企業(yè)正確決策的能力；整合企業(yè)內(nèi)外部信息資源，使企業(yè)內(nèi)部各關(guān)鍵環(huán)節(jié)高度協(xié)同，并與企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游密切協(xié)同，從而提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力；把節(jié)能減排績(jī)效指標(biāo)細(xì)化分解到各個(gè)相關(guān)的信息系統(tǒng)，強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的管控，增強(qiáng)企業(yè)節(jié)能減排能力。

　　重點(diǎn)突破。企業(yè)應(yīng)積極在信息化的一些“瓶頸”環(huán)節(jié)力求實(shí)現(xiàn)突破，如結(jié)合管理創(chuàng)新、流程再造，在實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃方面取得突破；對(duì)引進(jìn)的有關(guān)等軟件進(jìn)行消化、吸收、二次開(kāi)發(fā)，在有限元建模和分析、運(yùn)動(dòng)和特性仿真、載荷譜的建立、優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展；實(shí)現(xiàn)有關(guān)系統(tǒng)與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)的集成；推廣集散控制、現(xiàn)場(chǎng)總線控制、敏捷制造等技術(shù)，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程的在線監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制；實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化、智能化、信息化；推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）方法和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量?jī)x，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)控制，通過(guò)數(shù)據(jù)信息采集，應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行處理，分析判斷生產(chǎn)過(guò)程的工序質(zhì)量，并采取相應(yīng)措施，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使SPC的推廣范圍達(dá)到80％以上。