房地產調控繼續放松

3月30日下午5時許，央行、住建部、銀監會聯合下發通知：對擁有一套住房且相應購房貸款未結清的居民家庭購二套房，最低首付款比例調整為不低于40%;使用住房公積金貸款購買首套普通自住房，最低首付20%;擁有一套住房并已結清貸款的家庭，再次申請住房公積金購房最低首付30%。

財政部、稅務總局亦公布涉房新政“二手房滿2年，交易免征營業稅”：明日起，個人將購買不足2年的住房對外銷售的，全額征收營業稅;2年以上(含2年)的非普通住房對外銷售的，按照其銷售收入減去購買房屋的價款后的差額征收營業稅;2年以上(含2年)的普通住房對外銷售的，免征營業稅。

這些利好政策的實施必然會刺激房地產行業的發展，刺激廣大市民對樓房的購買欲望，促進房產行業交易，不斷盤活房地產行業。

據了解，房地產對工程機械的需求占比約為55%，此次樓市政策的調整必將促進房地產銷售需求的回暖，后續將明顯拉動房地產開發投資增速，進而刺激工程機械需求，改善工程機械行業脆弱的供需狀況，促進工程機械行業現金流轉好而實現良性循環。

“一帶一路”基建提速 金融支持力度加大

日前發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(簡稱“一帶一路愿景與行動”)詳細闡述了“一帶一路”建設的合作重點和國內各地開放態勢。分析人士表示，隨著“一帶一路”戰略進入落實階段，中國新一輪投資熱潮即將拉開序幕。預計2015年國內“一帶一路”投資金額或在3000億至4000億元左右。

“一帶一路愿景與行動”提出，基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域。業內人士認為，基礎設施互聯互通是“一帶一路”戰略的首要前提，核心關鍵，必須優先。

根據相關信息統計，目前各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經達到1.04萬億元，跨國投資規模約524億美元。分析人士稱，考慮到一般基礎設施的建設周期一般為2至4年，2015年國內“一帶一路”投資金額或在3000至4000億元左右。海外項目基建投資中，假設1/3的項目在國內，2015年由“一帶一路”拉動的投資規模或在4000億元左右。

“鐵公基+產業園”基建提速。從公開資料統計看，2015年各省“兩會”政府工作報告中關于“一帶一路”基建投資項目總規模已經達到1.04萬億。投資項目集中在鐵路、公路、機場、水利建設。其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億，機場建設投資1167億，此外港口水利投資金額超過1700億元。

此外，“一帶一路”建設的金融支持力度在加大。記者日前從2015博鰲亞洲論壇上獲悉，目前國開行已建立數據庫，涉及64個國家，大約900個項目，涉及投資8900億美元，希望和亞投行、金磚開發銀行以及世界銀行、亞洲開發銀行進行合作，支持“一帶一路”建設。

國家發改委原副主任、中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強在2015年博鰲論壇期間表示，亞洲開發銀行和國內專家曾做過分析，從現在到未來十年，亞洲基礎設施一年投資資金量約8000億美元，而亞洲這些國家大體上只能解決4000億美元，資金缺口巨大。因此，中國倡議設立亞投行、絲路基金為基礎設施的建設和互聯互通起到促進作用，沿線國家普遍希望通過有效途徑，實現和平穩定的可持續發展。

貨幣政策放松

2015年2月28日，中國人民銀行公布自2015年3月1日起下調金融機構一年期貸款基準利率25bps至5.35%;下調一年期存款基準利率25bps至2.5%，同時將金融機構存款利率浮動區間上限由存款基準利率的1.2x調整為1.3x。

據了解，自2014年11月以來，央行已執行2次降息、1次降準，往前看，貨幣政策仍有望進一步放松。從利潤表角度，降息直接降低企業財務費用負擔，提升企業盈利能力;從資產負債表角度，資金面寬松利于下游客戶回款，降低應收賬款風險，提升資產質量。

去年11月以來的兩次降息及今年2月初的降準開啟貨幣政策寬松周期，分析人士認為，寬松的貨幣政策帶來兩方面利好，第一是房地產行業有望回暖，從而拉動工程機械新機銷售的增長;第二是下游客戶回款意愿加強，降低主機廠營運資本對資金的占用，盈利能力有望進一步提升。

伴隨著房地產調控繼續放松，“一帶一路”基建投資加速，貨幣政策放松等利好消息的不斷傳出，工程機械行業回暖在即，可以說，目前，工程機械企業已蓄勢待發。