10月3日，在四環(huán)路棋盤山隧道北側(cè)施工現(xiàn)場，建設者們堅守工作崗位，全力以赴趕工期。(李浩 攝)

　　眼下正值施工的“黃金”時期，當大多數(shù)市民享受國慶假期游玩休閑的時候，沈陽城建重點工程施工現(xiàn)場，依然呈現(xiàn)出一派熱火朝天的施工景象。10月3日，記者在走訪市內(nèi)幾處施工現(xiàn)場時看到，閃爍的電焊火花如節(jié)日的禮花，映紅了工程建設者的臉龐;機器開足了馬力，工地上到處可見工人們忙碌的身影……廣大建設者們堅守工作崗位，以“一天也不耽誤”的精神，全力以赴趕工期，確保項目按時竣工。

　　10月3日上午，記者來到四環(huán)快速路棋盤山段施工現(xiàn)場，該工程全長8.2公里，按城市快速路標準建設，主路雙向6車道、設計時速80公里，輔路雙向四車道、設計時速40公里。工程包括路基工程、隧道工程、橋梁工程。在四環(huán)路棋盤山隧道北側(cè)施工現(xiàn)場，記者看到這里的隧道口雛形初現(xiàn)，大型機械設備正在進行隧道挖掘施工。“我們國慶長假期間不回家，繼續(xù)干，就為了趕工期，搶進度。”現(xiàn)場一位施工人員這樣說。

　　雖然是國慶假期，但這里幾乎每個施工作業(yè)面都有幾十個人在施工。福建省閩西交通工程有限公司相關負責人介紹，棋盤山隧道作為沈陽四環(huán)快速路棋盤山段新建工程的關鍵控制工程，總長2158米，是目前沈陽市在建規(guī)模最大、施工難度最大的隧道工程。雙線大跨、地質(zhì)復雜、施工難度大、安全風險高、環(huán)保壓力大是本項目的特點，節(jié)日期間采用三班倒施工，人停機不停、機停人不停，實現(xiàn)4個施工作業(yè)面同時施工。沈陽中閩工程投資有限公司相關負責人說:“自去年10月四環(huán)快速路棋盤山段新建工程進場施工以來，目前工程進展順利，其中隧道工程完成15%，橋梁工程完成10%。計劃到今年年底，棋盤山隧道計劃成洞30%以上，力爭2021年9月底左線貫通，我們力爭2022年5月1日實現(xiàn)竣工通車。建成后將有效改善區(qū)域通行條件，打通斷頭道路，實現(xiàn)四環(huán)全線貫通。”

　　同樣也是隧道建設，作為沈陽快速路網(wǎng)的重要組成部分——渾南大道快速路隧道建設也是如火如荼。昨天下午，記者在渾南大道快速路東段隧道施工現(xiàn)場看到，這里百余名工程建設者在不同作業(yè)區(qū)，開展設備安裝及裝飾裝修等施工作業(yè)。中鐵一局項目部黨支部書記陳芳告訴記者：“目前隧道段內(nèi)部正在鋪設電纜和泵房管道，照明、排風、消防水泵等設施同步進行安裝;同時進行內(nèi)部裝飾，如安裝防火板，側(cè)墻裝飾面等。”據(jù)了解，待年底隧道段通車后，渾南大道快速路將最終形成上有橋梁，中有道路，下有隧道和地鐵的多層空間交通形式，真正實現(xiàn)二環(huán)“南擴”。

　　【記者手記】

　　“十一”假期，記者在建設現(xiàn)場采訪時，深切地感受到，建設者們鼓足干勁、堅守一線、連續(xù)奮戰(zhàn)，對待每個細節(jié)嚴謹而專注，他們犧牲“小家”建設“大家”，不僅做到了安全文明施工，也用堅守奉獻了別樣假期。(來源： 沈陽日報記者 于海)